„Zwischen den beiden Parteien bestehen nach wie vor große Differenzen“, beklagt das chinesische Handelsministerium in einer am Samstag veröffentlichten Pressemitteilung. Dem Text zufolge hätten die Verhandlungsführer „in bestimmten Bereichen erhebliche Fortschritte gemacht“, aber „keine für beide Seiten akzeptable Lösung gefunden“. Peking hat EU-Unterhändler bereits zu einer neuen Verhandlungsrunde in China eingeladen, der neunten seit dem 20. September.
„Wir hoffen, dass die Europäische Union China entgegenkommen, so schnell wie möglich einen Besuch in China vereinbaren und die Konsultationen mit einer konstruktiven Haltung beschleunigen kann, um so schnell wie möglich zu einer geeigneten Lösung zu gelangen“, heißt es in der Pressemitteilung von das Handelsministerium.
Gegen einen Zuschlag von bis zu 35 %
Die Europäische Kommission kann nun zu der bereits geltenden Steuer von 10 % einen Zuschlag von bis zu 35 % auf in China hergestellte Batteriefahrzeuge erheben. Diese Ausgleichszölle sollen Ende Oktober in Kraft treten.
Die EU-Mitgliedstaaten bestätigten in einer Abstimmung Anfang Oktober die Erhebung von Zöllen auf aus China importierte Elektroautos, trotz des Widerstands der Deutschen, die einen Handelskrieg mit Peking befürchten.
Die europäische Exekutive wirft Peking vor, den Wettbewerb verzerrt zu haben, indem es die Hersteller auf seinem Territorium massiv subventioniert und ihnen so ermöglicht, niedrigere Preise anzubieten. Damit will die EU ihre Automobilindustrie schützen, die 14,6 Millionen Menschen beschäftigt.
„Unfaire protektionistische Praktiken“
Peking prangert „ungerechte und unvernünftige protektionistische Praktiken“ an. China hat bereits darauf reagiert und Antidumpinguntersuchungen gegen aus Europa importiertes Schweinefleisch, Milchprodukte und Weinspirituosen, einschließlich Cognac, eingeleitet. Gleichzeitig untersucht die Europäische Union chinesische Subventionen für Hersteller von Windkraftanlagen und Solarmodulen.
Am Samstag warnte das chinesische Handelsministerium: „Wenn die EU mit einigen Unternehmen separat Preisverpflichtungen aushandelt, während sie mit China verhandelt, wird dies das Fundament und das gegenseitige Vertrauen der Verhandlungen erschüttern, die Verhandlungen zwischen beiden Parteien beeinträchtigen und den Gesamtfortschritt beeinträchtigen.“ der Beratungen.“
Am Tag zuvor hatte der Präsident des Europäischen Rates, Charles Michel, seinen Wunsch bekräftigt, trotz eines „sehr schwierigen“ Kontexts in den kommenden Tagen oder Wochen eine Einigung zu erzielen. Nach einem Treffen mit dem chinesischen Ministerpräsidenten Li Qiang in Laos sagte er: „Ich habe den Eindruck, dass die Tür nicht geschlossen ist, aber es ist eine sehr schwierige Situation.“ Wir teilen die Vorstellung, dass ein Zollkrieg unweigerlich scheitern wird und dass wir Anstrengungen unternehmen müssen, um ihn zu vermeiden.“
