Bentley ist an der Reihe, einen Rückzieher zu machen!

Bentley ist an der Reihe, einen Rückzieher zu machen!
Bentley ist an der Reihe, einen Rückzieher zu machen!
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Am 7. November 2024 kündigte Bentley, ein britischer Hersteller unter dem Dach des Volkswagen-Konzerns, eine deutliche Anpassung seiner Elektrifizierungsstrategie an. Der Hersteller hatte sich zunächst zum Ziel gesetzt, bis 2030 eine 100 % elektrische Marke zu werden, hat dieses Ziel jedoch um fünf Jahre verschoben. Diese Ankündigung geht jedoch mit der Präsentation eines Flaggschiffprojekts einher: der Einführung seines ersten vollelektrischen Luxus-Stadt-SUV im Jahr 2026.

Bentley verschiebt seine Elektrifizierung

Bentley hat einen großen Aufschub seiner Umstellungsstrategie auf Elektrofahrzeuge formalisiert. ICHZunächst für 2030 geplant, verschiebt sich das Ende seiner Verbrenner- und Hybridmodelle schließlich auf 2035. Frank-Steffen Walliser, Geschäftsführer der Marke, begründete diese Wahl so « Die Einführung von Elektroautos verläuft ganz anders als 2019 prognostiziert ». Der Grund: Die Nachfrage folgt noch immer nicht dem Angebot.

Gleichzeitig bekräftigte der Hersteller seinen Wunsch, die Produktion am Standort Crewe in England fortzuführen, wo er 4.000 Mitarbeiter beschäftigt.

Ein erstes Elektro-SUV in Vorbereitung

Auch wenn Bentley seine Elektrifizierung verschoben hat, bleibt die Tochter des Volkswagen-Konzerns nicht untätig. Im Rahmen seines strategischen Plans Beyond100+ Die Automobilmarke hat ihren nächsten luxuriösen Stadt-SUV angekündigt, der das erste vollelektrische Modell der Marke sein wird. Die Präsentation ist für 2026 und die Vermarktung für 2027 geplant. Sehr begeistert, Frank-Steffen Walliser glaubt daran „Das Modell wird ein Meilenstein in der Geschichte der Marke sein, so wie seinerzeit der Continental GT und der Bentayga.“.

Die dedizierte Plattform dieses SUV könnte auf der PPE-Architektur basieren, die mit Porsche und Audi geteilt wird, gibt der Autohersteller an. Diese technische Wahl zeigt Bentleys Wunsch, optimale Leistung zu garantieren, wie Matthias Rabe erklärte: « Wir werden keine gemischte Plattform verwenden. Wir denken, dass dies eine schlechte Reaktion für eine Luxusmarke ist, die keine optimale Leistung erzielt ».

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