Die Händler haben gesprochen. Im Mobilians 2024-Barometer, veröffentlicht am 8. November 2024, bewerteten sie die Autohersteller, die sie empfehlen würden – oder nicht.
Hersteller, die ihre Netzwerke verführen
Die Methodik des Barometers 2024, Die von Mobilians durchgeführte Umfrage basiert auf den Antworten von 372 Händlermanagern von 28 Marken und bewertet 30 Kriterien wie Ersatzteilmanagement, Finanzierung und After-Sales.
BMW ist laut Händlern ein Vorbild, dem man folgen sollte. Der deutschen Marke ist es gelungen, eine Punktzahl von 7,27/10 zu erreichen. was es ihm ermöglicht, das Mobilians 2024 Love Rating Ranking zu dominieren. Seine Händler sind besonders beliebt Zuverlässigkeit, die Qualität seiner digitalen Tools, aber auch seine Marketingpolitik, die den Alltag seiner Händler erleichtert.
Mini liegt mit 7,01/10 dicht dahinter, was dem Management zu verdanken ist, das auf die Zusammenarbeit mit seinem Netzwerk setzt, aber auch der Attraktivität seiner Fahrzeuge, die einen Großteil der Autofahrer anspricht.
Der französische Hersteller Renault belegt in diesem Ranking den dritten Platz und belegt mit 6,70/10 sogar den ersten Platz im Ranking der allgemeinen Automobilmarken. Die Händler wollten den Anlass würdigen und besonders belohnen die Bemühungen der Marke um eine ständige Erneuerung ihrer Sortimente sowie ihrer ihrer Meinung nach gut etablierten Logistik.
Wer sich laut Händlern hinterfragen muss
Andere Marken haben Mühe, ihre Händler zu überzeugen, und die Bewertungen sprechen für sich. Mitsubishi liegt mit einem mittelmäßigen Ergebnis von 3,89/10 auf dem letzten Platz (28. Platz), da ihm die logistische und administrative Unterstützung seines Händlernetzes fehlt.
Peugeot und Citroën, bewertet mit 4,33/10 bzw. 4,17/10, zeichnen sich durch eine gewisse Schwerfälligkeit in ihren verschiedenen Management- und Logistikprozessen, aber auch im Marketing aus. Hondadas bei den Händlern dennoch recht beliebt war, bricht im Jahr 2024 auf ein Rating von ein 4,50/10. Die Automobilmarke litt unter der mangelnden Dynamik ihres kommerziellen Handelns.
Jeep et DS-Automobilemit Anmerkungen von 4,19/10 et 4,04/10veranschaulichen auch diesen Niedergang, Opfer von als ungeeignet erachtete Strategien und unzureichende Unterstützung für ihre Netzwerke. Alfa RomeoTrotz Nischenprodukten fällt es ihm schwer, mit einer Bewertung von zu überzeugen 4,17/10ein Spiegelbild einer fragilen Partnerschaft mit seinen Händlern. Endlich, MG et Jaguar Land Roverjeweils vermerkt 4,70/10 et 4,24/10leiden unter einem Image, das durch Lücken in der kommerziellen Unterstützung und anhaltende strukturelle Schwierigkeiten geschwächt ist.
