Par
Maréva Laville
Veröffentlicht am
15. November 2024 um 12:02 Uhr
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Geblasene Kerze. Der allererste kommerzielle Flug derA321 XLR (für Extra Long Range), neuestes Baby von Airbusfand am Donnerstag, 14. November 2024, statt.
Erstflug des Airbus A321 XLR zwischen Madrid und Boston
Start Madrid, 12:35 Uhr, Landung Boston, 15:20 Uhr 7 Stunden und 31 Minuten Flug, genau um das kleine Juwel des Flugzeugherstellers mit Sitz in Toulouse einzuweihen: ein Single-Aisle-Flugzeug, das Langstreckenflüge gewährleisten kann.
„Sehr stolz, die Startoperation zu sein“
Das ist das Spanisches Unternehmen Iberia der den großen Ball eröffnete, war sehr stolz, wie aus einem an Bord des Flugzeugs gefilmten Video hervorgeht, das am veröffentlicht wurde Fliegennachrichten.
„Wir sind sehr stolz darauf, die Startoperation durchzuführen und dass Sie die ersten Passagiere sind, die diesen Transatlantikflug in diesem Jahr durchführen Spektakuläres Flugzeug von Airbus. Es ist eines der effizientesten auf dem Markt und verbraucht viel weniger als bei dieser Art von Flug“, freut sich der Kapitän.
„Dieses Flugzeug hat auch eine bessere Struktur und Aerodynamik, so dass dieser Flug komfortabler und angenehmer ist“, fügte der Pilot im Namen des Unternehmens hinzu, das sein Netzwerk in diese Richtung entwickeln möchte.
Kaum geliefert, schon weg
Iberia war in der Tat das erste Unternehmen, das die hochmoderne Maschine erhielt. Und es dauerte nicht lange, bis sie ihr neues Spielzeug zum Laufen brachte. Nur zwei Wochen nach der Auslieferung schickte die spanische Landesgesellschaft es über den Ozean in die USA.
Beginn einer Reihe von „ neue Ziele und transozeanische Routen“, die zuvor von Marco Sansavini, dem Vorsitzenden und CEO von Iberia, angekündigt worden war Nachrichten aus Toulouse.
Ein Flugzeug, eine Revolution
Es muss gesagt werden, dass das mit CFM LEAP-1A-Triebwerken ausgestattete Flugzeug das Zeug dazu hat, einige Kunststücke zu vollbringen. Das Single-Aisle-Flugzeug verfügt über 182 in zwei Klassen unterteilte Sitze und kann etwa 11 Stunden Nonstop-Flug ermöglichen. A Revolution bei Single-Aisle-Flugzeugen.
Aber es ist auch und vor allem der Stausee, der das Interesse weckt. Der A321 XLR kann bereits zu 50 % mit nachhaltigem Flugtreibstoff (SAF) betrieben werden und bietet ein „One“. 30 % geringerer Kraftstoffverbrauch pro Sitzplatz im Vergleich zu Konkurrenzgeräten der vorherigen Generation sowieReduzierung der NOx-Emissionen und Lärmbelästigung“, präzisiert der Flugzeughersteller.
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