wie die interne „Greviculture“ das Frachtgeschäft zum Scheitern brachte

wie die interne „Greviculture“ das Frachtgeschäft zum Scheitern brachte
wie die interne „Greviculture“ das Frachtgeschäft zum Scheitern brachte
-

ERZÄHLUNG – Fret SNCF wird am 31. Dezember verschwinden und durch zwei Unternehmen ersetzt. Gewerkschaften drohen mit Streik über Weihnachten. Doch das Unternehmen häufte enorme Verluste an, insbesondere aufgrund der Renten der Eisenbahner.

Es ist Saison: Wieder einmal beschwören die Eisenbahner das Gespenst eines Streiks während der Feiertage zum Jahresende. Die SNCF-Gewerkschaften (CGT-Cheminots, Unsa-Ferroviaire, Sud-Rail und CFDT-Cheminots) riefen ihre Truppen am Donnerstag, den 21. November, zum Streik auf. Dann drohten sie, ab dem 11. Dezember eine soziale Bewegung zu starten. unbegrenzt und verlängerbar ». « Wir können uns nicht vorstellen, dass die Franzosen in einer Zeit, in der sie sich wieder vereinen wollen, dazu nicht in der Lage sein werden.“protestierte Verkehrsminister François Durovray. Vergeblich? Die jüngste Geschichte gibt Anlass zur Sorge: Im Jahr 2019 fiel fast jeder zweite Zug aufgrund des Streiks gegen die Rentenreform aus; Vor zwei Jahren blieben aufgrund einer sozialen Bewegung der Fluglotsen 200.000 Passagiere am Bahnsteig.

” data-script=”https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js” >

Zu den Slogans der Mobilisierung in diesem Jahr gehörten: „ Die Einführung eines Moratoriums, um die Kontinuität von Fret SNCF zu gewährleisten ». Tatsächlich Fret SNCF

Dieser Artikel ist Abonnenten vorbehalten. Sie haben noch 90 % zu entdecken.

Schwarzer Freitag

-70 % auf das digitale Abonnement

Schon abonniert? Einloggen

-

PREV In Frankreich wurden vier pornografische Websites gesperrt, weil sie das Alter ihrer Nutzer nicht überprüfen
NEXT Erhöhung des Mindestlohns, Zusatzrenten, Winterpause … Was sich am 1. November ändert