BYD, das mit Tesla um den Titel des weltweit führenden Elektroautoherstellers wetteifert, hat sich dank preisaggressiver Modelle einen Platz im Markt erarbeitet. Die Ankunft von BYD in Europa wurde jedoch nicht so wahrgenommen, wie sie hätte sein können, da die Preise hier letztendlich nicht so wettbewerbsfähig waren, insbesondere im Vergleich zu anderen chinesischen Herstellern. BYD versucht nun, die Situation in einem schwierigen Kontext zu korrigieren, in dem in China hergestellte Elektroautos mit Ausgleichszöllen auf europäischer Ebene rechnen müssen und in Frankreich der Umweltbonus entzogen wurde.
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Der Sealion 7, das neueste von BYD in Europa auf den Markt gebrachte Modell, ist ein Elektro-SUV-Konkurrent des Tesla Model Y. In Frankreich für 46.990 Euro auf den Markt gebracht, ein Preis über dem seines Hauptkonkurrenten, schien er schlecht gerüstet zu sein, um dort einen Platz zu finden Der Markt ist so wettbewerbsintensiv. Nur wenige Wochen nach der Markteinführung hat BYD bereits beschlossen, über eine Sonderedition mit dem Namen 30 Jahre einen Rabatt auf den Sealion 7 zu gewähren, der jetzt ab 42.990 Euro erhältlich ist. Letzteres feiert das Jubiläum des Mischkonzerns BYD, der 2003 mit dem bekannten Erfolg in die Automobilindustrie einstieg. Der Sealion 7 30 Years basiert auf dem Einstiegsmodell Comfort und ist nur mit dem Farbton Atlantis Grey zwischen Grau und Blau erhältlich.
Ein ausreichender Rabatt?
Dieses bis zum 31. Dezember 2024 gültige Angebot ermöglicht es dem chinesischen SUV, seine Preise um 4.000 Euro zu senken. Zum Vergleich: Ein Tesla Model Y Propulsion wird in Frankreich ab 44.990 € ohne Boni verkauft. Diese Staatshilfe, von der der Sealion 7 nicht profitiert, stellt die beiden Modelle für die beiden reichsten Dezile zum gleichen Preis dar, denen nur ein Bonus von 2.000 Euro zusteht. Für andere kann die Höhe dieser Hilfe 3.000 oder 4.000 Euro erreichen und so das Model Y zu einem niedrigeren Preis als den Sealion 7 halten.
Zu diesem Preis bietet das BYD-SUV 483 km Reichweite und eine bereits recht umfangreiche Ausstattung. Allerdings ist die Konkurrenz hart. Neben dem Tesla Model Y verkauft Toyota seinen bZ4X ab 34.900 Euro, MG hat Marvel R für 34.490 Euro auf Lager und Leapmotor bietet seinen C10 für 34.900 Euro im Rahmen eines Einführungsangebots an.
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