Die Verkehrsinfrastrukturlandschaft befindet sich in einem großen Wandel Nordafrikainsbesondere bei Marokko wo gerade eine bedeutende Einigung erzielt wurde. DER Französische Gruppe NGE unternimmt einen neuen strategischen Schritt, indem es seinen ersten Eisenbahnauftrag im Königreich erhält und so seine Präsenz in der Region festigt Naher Osten et Nordafrika. Dieses Großprojekt, das am 17. Dezember 2024 offiziell bekannt gegeben wurde, ist Teil der Verlängerung der Bahnstrecke Kenitra-Marrakesch und die Entwicklung der Eisenbahnknotenpunkte in Casablanca.
Die Vergabe von Los 3 an MIT stellt einen wichtigen Meilenstein in der Modernisierung des marokkanischen Eisenbahnnetzes dar. Die Arbeiten umfassen die Sanierung bestehender Gleise, den Ausbau von Bahnsteigen, die Entwässerung und verschiedene Tiefbauarbeiten. Einer der Kernpunkte des Projekts betrifft die Anbindung von fünf strategischen Stationen, darunter die des Flughafens Mohammed V, und so die Verbindung zwischen den wichtigsten Wirtschaftszentren des Landes zu stärken.
Das Projekt passt perfekt zur Vision des National Railway Office (ONCF), das diese Modernisierung der Infrastruktur koordiniert. Diese Erweiterung beschränkt sich nicht nur auf die Erhöhung der Netzwerkkapazität; Es bereitet auch den Boden für die künftige Integration der Hochgeschwindigkeitsstrecke (LGV) und befürwortet gleichzeitig einen ökologischen Ansatz, der auf die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks des Verkehrssektors abzielt.
Für NGE, das seit 1990 in Marokko vertreten ist, zeigt dieser Vertrag ein tiefes Engagement für die Entwicklung des Landes. Die Gruppe hat ihre Aktivitäten nach und nach diversifiziert und umfasst nun öffentliche Arbeiten, Wasserkreislauf und Telekommunikation. Die jüngsten Übernahmen von Sade und Avanzit Technologies Maroc stärken seine Position als wichtiger Akteur bei der Energiewende des Königreichs.
Die sozioökonomischen Auswirkungen des Projekts zeigen sich auf mehreren Ebenen. Über die Schaffung von Arbeitsplätzen während der Bau- und Betriebsphase hinaus stärkt diese Eisenbahnmodernisierung die Wettbewerbsfähigkeit Marokkos auf der internationalen Bühne. Das verstärkte territoriale Netzwerk wird den kommerziellen Austausch zwischen marokkanischen Metropolen erleichtern und gleichzeitig eine nachhaltige Alternative zum Straßentransport bieten.
Business
