Alle wichtigen Änderungen für Autofahrer und Zweiräder im Jahr 2025: Kraftstoff, technische Inspektion, ZFE

Alle wichtigen Änderungen für Autofahrer und Zweiräder im Jahr 2025: Kraftstoff, technische Inspektion, ZFE
Alle wichtigen Änderungen für Autofahrer und Zweiräder im Jahr 2025: Kraftstoff, technische Inspektion, ZFE
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Wir schreiben das Jahr 2025. Wir wünschen allen unseren Lesern ein frohes neues Jahr. Aber wird es wirklich ein gutes Jahr? Manche Autofahrer beginnen daran zu zweifeln. Tatsächlich wissen sie, dass viele Veränderungen bevorstehen und einige ihr Leben nicht einfacher machen werden.

Deshalb ist es heute an der Zeit, eine Bilanz all dieser Veränderungen zu ziehen, die seit einigen Stunden offiziell sind. Entwicklungen, vor denen Verkehrsteilnehmer keine andere Wahl haben, als sie zu respektieren. Andernfalls fallen die Sanktionen, auch wenn zunächst Aufklärung erforderlich ist.

Autofahrer: Verabschieden Sie sich von Ihrem alten Fahrzeug

Umweltzonen (LEZ) werden ihre Regeln verschärfen. Diese Bereiche sind seit Jahren Verjagen Sie die umweltschädlichsten Autos. Daher ist es Tausenden von Autofahrern nicht gestattet, dorthin zu fahren. Von Jahr zu Jahr überprüfen sie ihre Regeln und verbieten immer mehr Fahrzeuge.

So werden in Städten wie Paris, Lyon, Grenoble und Montpellier Crit’Air 3-Fahrzeuge eingesetzt. einschließlich Diesel, die vor 2011 zugelassen wurden, und Benziner, die vor 2006 zugelassen wurdenkönnen innerhalb dieser Perimeter nicht mehr zirkulieren.

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Darüber hinaus schließen alle ZFEs Fahrzeuge ohne Crit’Air-Plakette aus, also Benzin- oder Dieselmodelle, die vor 1997 zugelassen wurden. Diese Maßnahme betrifft etwa 8,84 Millionen Autofahrer oder 21 % der französischen Automobilflotte.

Was ist mit den Bankkonten der Autofahrer?

Autofahrer möchten wissen, wie ihre Finanzen im Jahr 2025 aussehen werden. Beginnen wir also mit einigen guten Nachrichten. In der Tat, Wir stellen einige positive Entwicklungen fest. Erstens, der Treibstoffbonuswodurch die Steuerfreigrenze von 200 € auf 300 € erhöht wird.

Anschließend erhöht sich die Ladeprämie für Elektrofahrzeuge um 100 Euro auf insgesamt 600 Euro pro Jahr. Endlich, Eine weitere gute Nachricht betrifft das Paket zur nachhaltigen Mobilität. Tatsächlich profitiert die Kumulierung mit ÖPNV-Abonnements von einer erhöhten Obergrenze von 100 €. Genug, um 900 € pro Jahr für Mitarbeiter zu erreichen, die sanfte Mobilität bevorzugen.

Andererseits dürfen wir nicht vergessen, dass Autofahrer mit alten Autos auf ihre Ersparnisse zurückgreifen müssen. Der Kauf eines Elektroautos ist unerlässlich. Denken Sie außerdem daran, dass die EU dafür stimmt, den Verkauf von Thermoautos bis 2035 einzustellen.

Neue Features für Biker

Das Experiment mit dem Interline-Verkehr endet am 1. Januar, da es keine politische Einigung über seine Verlängerung gibt. Was als nächstes passiert, bleibt ungewiss, zwischen einer möglichen Legalisierung oder einem Verzicht. Das freut viele Autofahrer, denen es nicht gefällt, wenn Motorräder zwischen Autos vorbeifahren. Für Biker ist die Legalisierung dieser Praxis jedoch unerlässlich. Tatsächlich spart es Zeit ohne die Verkehrsteilnehmer zu gefährden.

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In diesem Jahr ändern sich die technischen Untersuchungen für Autofahrer. Doch im März 2025 kommen Zweiradfahrer könnte Veränderungen erfahren. Die technische Kontrolle könnte beispielsweise Lärmmessungen mittels Schallpegelmessern und Geschwindigkeitskontrollen umfassen, um ungezügelte Mopeds zu erkennen.

Allerdings bedeuten diese Anforderungen erhebliche Investitionen für die Leitstellen (10.000 €). Eine Verschiebung kann daher nicht ausgeschlossen werden.

Das Jahr 2025 verspricht für die Verkehrsteilnehmer viele Veränderungen zu werden. Zwischen Beschränkungen, Preiserhöhungen und neuen Verpflichtungen, Wir müssen uns an diese sich ständig verändernde Regulierungslandschaft anpassen. Autofahrer wissen das und bereiten sich seit Monaten darauf vor. Leider müssen Sie bei einigen Ihre Hand auf das Bankkonto stecken.

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