Die Stadt Allons hat ein Carsharing-Fahrzeug angeschafft, um die Fortbewegung in der Stadt zu erleichtern. Ein ökologischer und ökonomischer Gewinn für die Bürger.
Mobilität in ländlichen Gemeinden ist eines der wichtigsten Themen in Allons, in der Nähe von Saint-André-les-Alpes. Daher entschied sich das Rathaus für Carsharing, um das Reisen zu erleichtern.
In Allons leben im Winter nur 120 Einwohner, die das Dorf am Leben halten. Hier verkehren außer Schulbussen keine Busse, während der Zug fünf Kilometer entfernt vorbeifährt. Um allen die Fortbewegung zu ermöglichen, hat das Dorf auf Carsharing gesetzt.
Es handelt sich also um einen elektrischen Peugeot 208, der von der Gemeinde für rund 30.000 Euro erworben wurde und zu 80 % vom Staat finanziert wird, dank des Fonds für grüne Mobilität im Rahmen des Programms „Dorf der Zukunft“ und dank der Region Verdon Naturpark. Allons musste daher 20 % des Betrags für dieses Fahrzeug zahlen.
„Für möglichst viele Menschen“
Die Wartung des Fahrzeugs erfolgt durch die Gemeinde, die rechtlich Eigentümerin des Fahrzeugs ist, es können aber auch Autofahrer mit Wohnsitz in der Gemeinde oder außerhalb der Gemeinde das Fahrzeug nutzen. Nehmen Sie dazu einfach eine Online-Reservierung auf der Website des Verwalters vor, um das Fahrzeug für verschiedene Zeitfenster mieten zu können. „Ziel ist es, dass es für möglichst viele Menschen genutzt wird“, betont Bürgermeister Christophe Iacobbi.
„Wir wollten eine dreifache Nutzung. Der Preis beträgt 4 Euro für zwei Stunden, 7,50 Euro für den Vormittag und 10 Euro für den Tag. Ich denke also, dass die Berechnung schnell geht, wenn wir die Kosten für „Energie, Wartung …“ betrachten, fährt er fort.
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Sobald der Slot ausgewählt wurde, wird dem Benutzer, der das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Reservierung abholt, ein eindeutiger Code zugesandt. Sobald die Nutzung beendet ist, müssen Sie ihn nur noch in den dafür vorgesehenen Stellplatz zurückstellen.
Ein ökologischer und ökonomischer Gewinn
Zusätzlich zu den Kosten für die Anschaffung des Wagens muss die Gemeinde zusätzlich 3.500 Euro pro Jahr für den Betrieb an die Verwaltungsgesellschaft zahlen. Trotz allem bleibt dieses Fahrzeug sowohl ökologisch als auch ökonomisch ein wichtiges Gut.
„Es ist ein Fahrzeug, das kaum Auswirkungen auf die Umwelt hat, und wir können davon ausgehen, dass Haushalte, die heute über zwei Fahrzeuge verfügen, sich vielleicht von einem trennen werden“, fährt Christophe Iacobbi gegenüber BFM DICI fort.
Und fügte hinzu: „Das ist in meiner Familie der Fall. Wir stellen uns die Frage, weil uns klar ist, dass wir das zweite Fahrzeug nur sehr selten nutzen. Wenn also ein anderes verfügbar ist, gibt es einen zum Nachdenken.“
Diese gute ökologische und ökonomische Idee ist derzeit die erste im Département Alpes-de-Haute-Provence.
