Michelin-Mitarbeiter in Cholet streiken gegen die Schließung ihrer Fabrik

Während das Management des französischen Reifenriesen die Schließung von zwei Fabriken in Morbihan vor 2026 angekündigt hat, setzen die Mitarbeiter der Fabrik in Cholet ihre Protestbewegung gegen diese Entscheidung fort. Für diesen Freitag ist eine Demonstration geplant.

Die Michelin-Mitarbeiter im Cholet-Werk waren die ganze Nacht über mobilisiert. Ein Streik, der seit Dienstag, dem 5. November, andauert, nachdem die Gruppe einen Sozialplan angekündigt hatte, der die Schließung von zwei Fabriken in der Stadt Maine-et-Loire, aber auch in Vannes im Morbihan vorsieht. Insgesamt sind 1.254 Arbeitsplätze von dieser Entlassungswelle betroffen.

„Michelin ist eine Familie, jetzt zerstören wir sie“, bedauert Éric Mariel, ein 61-jähriger Mitarbeiter, der von diesen Maßnahmen betroffen ist, gegenüber BFMTV.

„Es ist mehr als ein Jahr her, dass uns niemand etwas sagen wollte (…) und über Nacht, in 10 Minuten, ist es erledigt. Sie haben uns wirklich für Hunde gehalten“, prangert Gregori seinerseits Garcia an unserem Mikrofon an.

Reifenverkauf auf Halbmast

Der Michelin-Konzern begründet diesen „unvermeidlichen“ Sozialplan mit dem Einbruch des Absatzes von Reifen für Lkw und Transporter aufgrund der harten asiatischen Konkurrenz, aber auch mit der „Verschlechterung der Wettbewerbsfähigkeit Europas“. Letzterer verspricht im Gegenzug, die Mitarbeiter bei anderen Stellenangeboten innerhalb des Konzerns oder extern, aber auch im Vorruhestand zu unterstützen.

„Es kommt nicht in Frage, dass jemand bei France Travail landet, wenn Michelin ein Milliardärskonzern ist“, verteidigt Bastien You, CGT-Michelin-Delegierter, der diese Vorschläge als „Lügen“ bezeichnet.

An diesem Dienstag sagte Michel Barnier, er sei mit der Entscheidung des Automobilkonzerns „nicht einverstanden“ und gab an, dass er sich „vor einigen Tagen“ mit dessen CEO Florent Menegaux getroffen habe. Gleichzeitig kündigte der Auchan-Konzern an diesem Dienstag auch den Abbau von 2.400 Stellen an. Was den Premierminister dazu veranlasste, sich zu fragen, was diese Gruppen „mit den öffentlichen Geldern, die wir ihnen gegeben haben“, gemacht haben.

Zum Thema der berühmten Steuergutschrift für Forschung, die sich für Michelin auf 55 Millionen Euro beläuft, rechtfertigte die Unternehmensleitung, dass „diese Gutschrift es ermöglichte, Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten aus Japan und den Vereinigten Staaten nach Frankreich zu repatriieren, wodurch die Kosten für a Forscher in Frankreich konkurrenzfähig mit Deutschland und anderen Ländern.“