Piloten streiken am Donnerstag, um gegen die Verdreifachung der Luftverkehrssteuer zu protestieren

Die National Union of Airline Pilots (SNPL) ruft für Donnerstag, den 14. November, zum Streik auf, wie sie am Sonntag, den 10. November, an die Agence France-Presse (AFP) berichtete. Die SNPL ruft gleichzeitig zu einer Kundgebung vor der Nationalversammlung auf, nachdem die Abgeordneten für eine Erhöhung der Besteuerung des Luftverkehrs gestimmt haben.

„Gegen den Wunsch der Regierung, dem Luftfahrtsektor zusätzlich eine Milliarde pro Jahr abzunehmen, rufen wir Piloten, aber auch alle Beschäftigten im Luftfahrtsektor auf, am 14. November zu mobilisieren.“erklärte ein Sprecher der Ultra-Mehrheitsgewerkschaft der Piloten. „Wir rufen zu einer Kundgebung in der Nähe der Nationalversammlung am späten Vormittag auf“fügten wir hinzu.

Die Abgeordneten, die den Haushaltsentwurf 2025 prüfen, stimmten am Freitag der von der Regierung vorgeschlagenen Erhöhung der Besteuerung des Luftverkehrs zu, beschränkten jedoch deren Dauer auf ein Jahr und schlossen Übersee und Korsika aus dem System aus. Diese Novelle soll die Luftverkehrssteuer um 1 Milliarde Euro erhöhen und am 1. in Kraft treten^Ist Januar 2025.

Konkret wird dieses System die Steuersätze für Flugtickets erhöhen. Für Economy-Class-Flüge beträgt die Erhöhung von 2,60 Euro auf 9,50 Euro pro Passagier für ein europäisches Ziel, von 7,50 Euro auf 15 Euro für Zwischenziele und von 7,50 Euro auf 40 Euro für entfernte Ziele, so der Gesamthaushaltsberichterstatter. Charles de Courson.

Beschäftigungsrisiko, so die Gewerkschaften

Am Freitagabend bekräftigte der Generaldirektor von Air France-KLM, Benjamin Smith, seinen Widerstand und schätzte, dass die Abgeordneten dies getan hätten, indem sie die Überseegebiete und Korsika von dieser Steuererhöhung ausgenommen hätten „anerkannt“ die Risiken einer solchen Maßnahme für „Die Wettbewerbsfähigkeit französischer Unternehmen“.

Die SNPL prangert an „eine Verdreifachung dieser Steuer, ohne dass eine Konsultation der Interessenträger des Sektors stattgefunden hat“. „Während sich viele Akteure im Luftfahrtsektor kaum von den anhaltenden Auswirkungen der Covid-19-Krise erholen, wird diese zusätzliche Belastung letztendlich zum Verlust von Zehntausenden Arbeitsplätzen in Frankreich führen.“sagt die Gewerkschaft, die die Regierung zum Nachgeben auffordert.

Am Sonntag verteidigte der für Verkehr zuständige Minister François Durovray diese Steuererhöhung auf Franceinfo: „Diese Steuer hat gleichzeitig den Vorteil, zur Wiederherstellung der Staatsfinanzen beizutragen, aber auch ein Umweltziel.“ aufgrund der Kohlenstoffemissionen der Luftfahrt.

Rufen nach „Auf ein tugendhaftes System hinarbeiten“Er schätzte, dass diese Steuer die Fluggesellschaften fördern könnte „Um nachhaltigeren Treibstoff in Flugzeuge zu bringen“in dem er die von der französischen Luftfahrtindustrie bereits unternommenen Anstrengungen begrüßt, jedoch keine Richtung hinsichtlich der Verfügbarkeit von nachhaltigem Kraftstoff vorschlägt.