Streiks im Luftsektor, bei den Landwirten, bei der SNCF … Auf dem Weg zu einer schwarzen sozialen Woche ab dem 14. November

Auf dem Weg zu einem angespannten Jahresende an der sozialen Front. Und die Proteste beginnen diese Woche. Ab diesem Donnerstag, dem 14. November, werden innerhalb einer Woche nicht weniger als drei Streikbewegungen die Nachrichten dominieren. Sektorale Mobilisierungen, die den Luftverkehr, die Landwirtschaft und die Schiene betreffen. Le Figaro zieht eine Bestandsaufnahme dieser kommenden sozialen Bewegungen.

14. November: Streik der Fluglinienpiloten

Die dunkle Woche auf sozialer Ebene beginnt am Donnerstag, dem 14. November, mit einem Streik in der Luftfahrtindustrie als Reaktion auf eine Steuererhöhung in der Branche. Die Nationale Gewerkschaft der Flugpiloten (SNPL) hat ihre Drohungen tatsächlich in die Tat umgesetzt und diese Mobilisierung am Sonntag, dem 10. November, angekündigt, nachdem die Versammlung während der Haushaltsdebatten für eine Erhöhung der Steuer auf Flugtickets gestimmt hatte.

„Gegen den Wunsch der Regierung, dem Luftfahrtsektor jährlich eine Milliarde zusätzlich abzunehmen, rufen wir Piloten, aber auch alle Beschäftigten im Luftfahrtsektor auf, am 14. November zu mobilisieren.“erklärte ein Sprecher der Ultra-Mehrheitsgewerkschaft der Piloten und forderte ebenfalls „eine Versammlung in der Nähe der Nationalversammlung am späten Vormittag“. In einer gemeinsamen Pressemitteilung, die am späten Sonntag verschickt wurde, gaben auch mehrere andere Gewerkschaften des Sektors (UNSA Transport, UNSA PNC, CFE-CGC FNEMA, UNAC, SNPNC-FO und FEETS-FO) bekannt, dass sie „angerufen“ hätten „Alle Beschäftigten des Luftfahrtsektors kommen und demonstrieren vor der Nationalversammlung am 14. November ihre Ablehnung dieser tödlichen Besteuerung von Arbeitsplätzen.“. Die Auswirkungen dieses Streiks auf den Flugverkehr dürften in den kommenden Tagen bekannt sein.

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15. November: Wiederaufnahme der Bauernaktionen

Wieder? Weniger als ein Jahr nach einer groß angelegten Protestbewegung, die zu Beginn des Jahres wichtige Straßen in Frankreich teilweise lahmlegte, werden die Landwirte voraussichtlich ab diesem Freitag, dem 15. November, ihre Aktionen wieder aufnehmen. Wenn in den letzten Wochen bereits symbolische Aktionen wieder aufgenommen wurden, sollten sie verstärkt werden, insbesondere auf Aufruf der Mehrheitsgewerkschaften FNSEA und Young Farmers (JA). „Unsere Entscheidung, auf das Feld zurückzukehren, ist gefallen“erklärte der Chef der FNSEA Arnaud Rousseau während einer Pressekonferenz am 22. Oktober.

Im Visier der Landwirte steht das derzeit verhandelte Freihandelsabkommen zwischen der EU und den lateinamerikanischen Ländern Mercosur. A „scharlachrote Linie“ Für Arnaud Rousseau verurteilte die Agrarwelt ein Abkommen, das getroffen werden würde „Zum Nachteil unserer Ernährungssouveränität, unserer Volkswirtschaften und der Verbrauchergesundheit“. Unter ihren weiteren Forderungen nennen Fachleute „Bessere Berücksichtigung der Gesundheitskrise“ in Tierhaltungsbetrieben oder sogar Klarheit über staatlich garantierte Kredite. Derzeit sind nur wenige Informationen über die Einzelheiten der Protestaktionen herausgefiltert. Die örtliche Zweigstelle der ländlichen Koordinierung in Lot-et-Garonne, die im Januar an vorderster Front der Unruhenbewegung stand, kündigte für den 19. November eine Demonstration vor der Präfektur Agen und anschließend Aktionen zur Blockierung französischer Lebensmittellieferungen an.

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21. November: Streik bei der SNCF

Nächste Woche, am Donnerstag, den 21. November, sind die SNCF-Agenten an der Reihe, zu streiken. Sie wollen gegen die Auflösung von Fret SNCF, der auf den Schienengüterverkehr spezialisierten Sparte des Unternehmens, und gegen die Bedingungen für die Öffnung regionaler Strecken für den Wettbewerb protestieren. Alle Gewerkschaften der Eisenbahngesellschaft fordern einen Arbeitsstopp von Mittwoch, 20. November, 19 Uhr, bis Freitag, 22. November, 8 Uhr.

Bezüglich des Abbaus von Fret SNCF, Gewerkschaftsorganisationen „bestätigen, dass die Einführung eines Moratoriums möglich und notwendig ist, um den verschiedenen Akteuren die Rückkehr an einen Tisch zu ermöglichen und Wege zu finden, um nicht nur die Kontinuität von Fret SNCF, sondern auch seine langfristige Entwicklung zu gewährleisten.“. Darüber hinaus „Ultimatum-Tag“reichte die Gewerkschaft ab dem 11. Dezember, zehn Tage vor den Weihnachtsferien, eine verlängerbare Streikanzeige ein, um den Druck auf das Unternehmen zu erhöhen.

„Der Dialog muss gelingen“ zwischen den Spitzen der SNCF und den Gewerkschaften, urteilte Verkehrsminister François Durovray am Sonntag. „Jeder ist verantwortlich“, „Wir können uns nicht vorstellen, dass in dem Moment, in dem Frankreich vorankommen muss, es blockiert wird und dass die Franzosen in dem Moment, in dem sie sich wiederfinden wollen, dazu nicht in der Lage sein werden.“sagte er auf France Info. Die Verkehrsprognosen für den 21. November werden 48 Stunden vorher, also am Dienstag, den 19. November, bekannt gegeben.

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