Xiaomi präsentiert ein Elektroauto-Chassis mit erstaunlichen Funktionen

Nach seinem Nürburgring-Rekord ist Xiaomi mit Hochleistungsmodellen noch nicht fertig. Der chinesische Hersteller hat gerade seine neue Generation fortschrittlicher Chassis vorgestellt. Effizienter und vollständig elektronisch gesteuert.

Die Fahrwerkskontrolle ist zu einem Lieblingsbereich chinesischer Hersteller geworden, die zunächst ganz auf Komfort ausgerichtet waren. Doch die Bereitstellung von Spitzenleistungen wird heute als eine Möglichkeit gesehen, sich durch den Wettbewerb mit europäischen oder japanischen Herstellern internationale Legitimität zu verschaffen.

Das Xiaomi SU7 hat seine Fähigkeiten bereits in verschiedenen Tests und durch seine Leistung auf der Nürburgring-Strecke unter Beweis gestellt, auch wenn es sich im letzteren Fall nicht um eine Serienversion handelte. Der junge Hersteller scheint entschlossen zu sein, dem Trend zu folgen und präsentiert die nächste Weiterentwicklung seines Fahrwerks an Bord eines SU7-Limousinen-Prototyps.

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Wie bei den Konkurrenten mit den Bezeichnungen Yangwang, Luxeed oder IM verbaut Xiaomi daher hier natürlich eine kontrollierte und aktive Federung, aber auch 4 Lenkräder. Bremsen und Lenken gehen ohne mechanische Verbindung in den By-Wire-Modus, und alles wird von 4 Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 2054 PS bedient …

Eine beeindruckende Kavallerie, aber hier wird nicht auf Leistung Wert gelegt, sondern auf unterschiedliche Fähigkeiten, die nicht alle sehr nützlich sind. Xiaomi zeigt tatsächlich, dass das Auto in der Lage ist, auf der Stelle zu springen (?) oder sogar auf der Stelle oder im Kompassmodus auf einem als Drehpunkt genommenen Vorderrad zu drehen. Demonstrationen für die direkte Nutzung können in Frage gestellt werden, aber es ist auch solchen Systemen zu verdanken, dass IM beispielsweise einen Parkmodus ohne Schlitz anbietet, bei dem das Auto quer zur Verkehrsrichtung fährt, um in den Parkplatz einzuparken.

Es wurde noch kein Veröffentlichungsdatum für diese Funktionen bekannt gegeben. Sie könnten aber auf dem für 2025 geplanten zweiten Xiaomi-Modell erscheinen, dann sofort auf einer Weiterentwicklung des SU7.