Die Pierer Industrie AG-Gruppe, Muttergesellschaft von KTM, befindet sich in einer Phase finanzieller Turbulenzen. Das im November 2024 eröffnete Sanierungsverfahren hat unmittelbare Auswirkungen auf das sportliche Engagement der österreichischen Marke, insbesondere in der MotoGP.
Die Gruppe Pierer Industrie AGMuttergesellschaft von
KTMEr steckt in einer schweren Finanzkrise. Mit einem Die Nettoverschuldung wird im Jahr 2024 1,5 Milliarden Euro erreichenwurde ein europäisches Restrukturierungsverfahren eröffnet Insolvenz vermeiden. Dieser Kontext erfordert KTM seine Strategie, auch im Sportbereich, zu überprüfen und gleichzeitig sein Engagement für die MotoGP zu bekräftigen.
Das Umstrukturierungsverfahren wurde am eröffnet 25. November 2024erlaubt Pierer Industrie AG präsentieren einen Sanierungsplan vor dem 27. Dezember. In diesem Plan müssen die Maßnahmen zur Sicherstellung der Nachhaltigkeit des Konzerns detailliert beschrieben werden. Tochtergesellschaften KTM
Beteiligt sind auch die Components GmbH und die KTM F&E GmbH mit dem Ziel den Kern des Geschäfts von KTM bewahren.
Seit mehreren Monaten laufen Verhandlungen mit Aktionären, Banken und Investoren, um dieses Defizit zu schließen. Unterdessen fielen die Aktien von Pierer Mobility dramatisch,
von mehr als 60 Euro im Jahr 2023 auf weniger als 8 Euro Ende 2024.
Angesichts dieser Krise KTM überprüft seine Prioritäten.
Hubert TrunkenpolzVizepräsident der Gruppe
Pierersagte: ” Im Sportbereich wird der Fokus wieder auf der Hauptmarke KTM liegen. Die Marke KTM ist ohne Motorradsport nicht vorstellbar. » Husqvarna
hat bereits Straßenwettbewerbe aufgegeben und sich ausschließlich auf den Offroad-Bereich konzentriert, insbesondere in den Vereinigten Staaten.
KTM: « Wir haben einen Vertrag mit der Dorna und werden unsere Verpflichtungen für die nächsten beiden Saisons einhalten »
Pit BeirerDirektor von KTM Motorsportstellte außerdem klar: „ Wir müssen die Kosten des Motorradsports effektiv verwalten. Das heisst
unnötige Ausgaben reduzieren während
Jetzt unser Engagement in der MotoGP und Unterstützung der Marke KTM. »
Trotz der Schwierigkeiten bekräftigt Mattighofens Wappen seine Absicht, in der MotoGP weiterzumachen. Trunkenpolz
bestätigt auf Speedweek: „ Wir haben einen Vertrag mit der Dorna und werden unsere Verpflichtungen für die nächsten beiden Saisons einhalten.
Sport ist unser wichtigstes Marketinginstrument. »
Um dieses Engagement zu gewährleisten, KTM profitiert von der Unterstützung von Red Bullein wichtiger Partner, der weiterhin entschlossen ist, das Team in dieser heiklen Zeit zu unterstützen.
Um zu rationalisieren, identifizieren die Österreicher mögliche Einsparungen, ohne die Leistung auf der Strecke zu beeinträchtigen. Beirer gab konkrete Beispiele: „
wir haben unnötige Kosten reduziert, wie die engagierte GASGAS-Gastfreundschaft. Aus Einzelzimmern werden Doppelzimmer, und wir eliminieren angenehme, aber nicht unbedingt notwendige Kosten. Wir tun alles, um das Wesentliche zu bewahren. »
Trotz der Herausforderungen KTM ist weiterhin entschlossen, diese Krise zu überwinden. Beirer unterstrich die Bedeutung dieser Zeit für die Stärkung der Marke und die Aufrechterhaltung hoher Qualitätsstandards: „ Wir bauen die besten Motorräder.
Wenn wir irgendwo kämpfen lernen, dann im Sport. »
KTM setzt auf starke Partnerschaften und ein rigoroses Management, um diese turbulente Zeit zu meistern und gleichzeitig seinen bevorzugten Platz im Motorradsport zu behaupten. Die Zukunft wird von der Fähigkeit der Gruppe abhängen, ihre Finanzen auszugleichen und gleichzeitig ihr sportliches Erbe zu bewahren.
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