Besitzer von Elektrofahrzeugen können diese bald nicht mehr entschädigungslos am Arbeitsplatz aufladen. Eine Entscheidung von Urssaf wird bald Sozialabgaben auf diese Leistung erheben.
Das Ende eines Vorstoßes. Urssaf hat eine Änderung angekündigt, die das Verhältnis Frankreichs zu Elektrofahrzeugen verändern könnte. Ab 2025 können Mitarbeiter, die ein solches Auto besitzen, dieses nicht mehr frei und kostenlos an ihrem Arbeitsplatz aufladen.
Diese von bestimmten Unternehmen angebotene Möglichkeit wird nun als „Sachvorteil“ betrachtet, der den Steuervorschriften unterliegt. Diese Änderung wird nicht nur finanzielle Auswirkungen auf die Arbeitnehmer, sondern auch auf die Arbeitgeber haben.
Hilfe, die es ermöglichte, die Kosten zu begrenzen
Diese im Jahr 2024 eingeführte Anreizmaßnahme ermöglichte es allen Arbeitnehmern, ihre Elektrofahrzeuge kostenlos am Arbeitsplatz aufzuladen, ohne dass dadurch Sozialkosten für den Arbeitgeber entstehen. Auch auf die Gehälter der Arbeitnehmer hatte es keine Auswirkungen, da dieser Vorteil keiner Besteuerung unterlag.
Ziel dieses Geräts war es aus gutem Grund, die Franzosen zum Umstieg auf Elektrofahrzeuge zu bewegen. In einem Umfeld, in dem viele Haushalte unter den steigenden Lebenshaltungskosten leiden, ermöglicht die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug kostenlos aufzuladen, den Selbstkostenpreis eines solchen Fahrzeugs deutlich zu senken.
Kosten für Mitarbeiter und Unternehmen
Ab dem 1. Januar müssen Unternehmen, die ihren Mitarbeitern Ladestationen anbieten, zusätzliche Kosten im Zusammenhang mit Sozialversicherungsbeiträgen für den gelieferten Strom tragen. Für Arbeitnehmer könnte dieser Sachbezug in die Steuererklärung aufgenommen werden.
URSSAF erklärt, dass diese Entscheidung Teil einer Logik der Steuergerechtigkeit sei und bekräftigt, dass alle von einem Arbeitgeber gewährten Leistungen einer einheitlichen Behandlung unterliegen müssen.
Zur Erinnerung: Die Kosten für das Aufladen eines Fahrzeugs hängen von der Art des verwendeten Terminals, aber auch vom Zeitplan ab. Laut Engie sind ultraschnelle Ladestationen mit Kosten von etwa 10,60 Euro für 100 km Reichweite am teuersten, verglichen mit 2,22 bis 3,70 Euro an einem klassischen Terminal zu Spitzenzeiten.
Related News :