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Dacia Jogger Hybrid 140: der erste in Marokko hergestellte Hybridmotor

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Dacia Marokko offiziell enthüllt Jogger Hybrid 140was einen neuen Meilenstein für die Marke darstellt, indem sie ihr erstes Hybridmodell vorstellt, das vollständig in Marokko hergestellt wird. Während der vierten Ausgabe von Dacia Talk, einer jährlichen Veranstaltung zur Präsentation der Innovationen der Marke, kündigte der Hersteller die Vermarktung dieses Modells ab dem 13. Januar 2025 zu einem Preis von 256.900 Dirham an.

Entworfen im Werk Renault Der Dacia Jogger Hybrid 140 aus Tanger zeichnet sich durch einen bewährten Multi-Mode-Hybridmotor aus, der bereits im Renault-Konzern eingesetzt wird. Diese Technologie basiert auf einer optimierten Architektur, die Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung vereint. Im Gegensatz zu anderen Hybridmodellen büßt der Jogger dank der ausgeklügelten Installation der Batterie unter dem Boden weder an Wohnkomfort noch an Ladevolumen ein. Diese Wahl ermöglicht es, den Komfort und die Vielseitigkeit beizubehalten, die die Jogger-Reihe auszeichnen, ein Modell, das von Anfang an für die Integration dieses Motors konzipiert wurde.

Laut Dacia bietet der Jogger Hybrid 140 dank einer 1,2 Kilowattstunden (kWh)-Batterie in Kombination mit effizientem regenerativem Bremsen die Möglichkeit, bei Stadtfahrten bis zu 80 % der Zeit im Elektromodus zu fahren. Dieses System zielt darauf ab, den Energieverbrauch zu optimieren und gleichzeitig ein reibungsloses und reaktionsschnelles Fahren zu ermöglichen. Dieses Hybridmodell, das nur in einer 7-Sitzer-Version angeboten wird, richtet sich an Familienkunden, die sowohl wirtschaftliche als auch umweltfreundliche Lösungen suchen.

Eine umweltfreundliche Strategie für ein anspruchsvolles Publikum

Getreu seiner Positionierung setzt Dacia auf einen Ansatz, der als „ökointelligent“ bezeichnet wird. Dieses Konzept basiert auf der Optimierung des Ressourceneinsatzes bei der Herstellung von Fahrzeugen, der Gewichtsreduzierung und der Auswahl nachhaltiger Materialien. Diese Philosophie wurde mit dem Dacia Spring, dem günstigsten elektrischen Stadtauto auf dem Markt, erfolgreich demonstriert und setzt sich heute mit dem Jogger Hybrid 140 fort. Durch die Vermeidung von Überausstattung und die Förderung von Nüchternheit bietet Dacia eine zugängliche und passende Alternative zu den Erwartungen Marokkanische Verbraucher.

Trotz der Begeisterung für Hybridmotoren ist Dacia sich der Realitäten des lokalen Marktes bewusst. Angesichts einer noch begrenzten Ladeinfrastruktur und einer schrittweisen Einführung des Elektroantriebs ist der Jogger Hybrid 140 ein Zwischenschritt in der Elektrifizierung der marokkanischen Automobilflotte. Sein attraktives Preisangebot zielt darauf ab, ein breiteres Publikum anzulocken und gleichzeitig nachhaltigere und effizientere Technologien einzuführen.

Ein Sortiment, das sich an die Bedürfnisse der Marokkaner anpasst

Dacia, seit 14 Jahren unangefochtener Marktführer in Marokko, festigt seine Position mit einem diversifizierten Angebot, das auf die spezifischen Bedürfnisse seiner Kunden zugeschnitten ist. Jedes Modell der Marke belegt in seinem jeweiligen Segment den ersten Platz, dank eines kontrollierten Gleichgewichts zwischen Preis, Leistung und Zuverlässigkeit. Mit der Erweiterung seines Angebots um den Jogger Hybrid 140 möchte Dacia Kunden gewinnen, die umweltbewusstes Fahren suchen, ohne dabei auf die wirtschaftlichen und praktischen Kriterien zu verzichten, die die Marke so stark machen.

Der Jogger Hybrid 140 ist in einer einzigen Ausführung erhältlich und bereichert ein bereits etabliertes Sortiment. Die Dieselversionen des Jogger zu Preisen ab 190.900 Dirham erfüllen weiterhin die Erwartungen von Käufern, die auf reduzierte Betriebskosten achten.

Mit der Vermarktung des Jogger Hybrid 140 bekräftigt Dacia Maroc sein Engagement, innovative, zuverlässige Lösungen anzubieten, die an die Realitäten des lokalen Marktes angepasst sind. Mit der Einführung dieses in Marokko hergestellten Hybridmotors ebnet der Hersteller den Weg für eine fortschrittliche Energiewende und stärkt gleichzeitig seine industriellen Wurzeln im Königreich. Für Kunden stellt diese Neuheit eine Gelegenheit dar, die Hybridisierung zu einem wettbewerbsfähigen Preis zu entdecken und dabei die Gewissheit zu haben, dass ein Produkt langlebig ist und den täglichen Bedürfnissen marokkanischer Familien gerecht wird.

Dacia Jogger: hergestellt in Marokko und für den Alltag konzipiert

Im vergangenen Juli organisierte Dacia einen exklusiven Besuch im Werk der Renault-Gruppe in Tanger und markierte damit den Beginn der Produktion des Jogger in der Dieselversion, einem Motor, der speziell auf die spezifischen Erwartungen des marokkanischen Marktes zugeschnitten ist. Dieses Modell bereichert neben dem Sandero und dem Logan das Angebot der Marke an „made in Morocco“-Fahrzeugen.

Bei diesem Besuch konnten Journalisten einen Blick hinter die Kulissen der Produktion dieses C-Segment-Modells werfen, das sich durch seine Vielseitigkeit auszeichnet. Der Dacia Jogger zeichnet sich durch seine Wohnlichkeit und Modularität aus, die ihn zu einem sowohl familienfreundlichen als auch praktischen Fahrzeug für den professionellen Einsatz machen.

Nach der Markteinführung der Dieselversion organisierte Dacia eine Reihe von Fahrtests, die die Versprechen dieses Modells bestätigten. Am Steuer überzeugt der Jogger durch seine Stabilität, die durch einen Radstand von 2,90 Metern und 16-Zoll-Felgen gewährleistet wird. Seine robuste Struktur und sein Fahrkomfort machen ihn zu einem wichtigen Player in seinem Segment.

Ausstattungstechnisch vereint der Jogger Modernität und Sicherheit mit LED-Leuchten, einem Totwinkelwarner und einem Parkassistenzsystem. Zu den Multimedia-Lösungen gehören ein 8-Zoll-Bildschirm und Freisprechkarten, während die automatische Klimaregelung für ein willkommenes Maß an Komfort sorgt. Diese Funktionen sorgen in Kombination mit sorgfältiger Ergonomie für ein angenehmes Fahrerlebnis beim täglichen Pendeln und bei Familienausflügen.

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