Laut europäischer Justiz sollte die SNCF Sie nicht zwingen, beim Kauf einer Bahnfahrkarte zwischen „Herr“ oder „Frau“ zu wählen

Ein LGBT+-Verband fordert die Aufhebung dieser Verpflichtung, die „dazu beiträgt, ein Gefühl der Ausgrenzung“ bei intersexuellen und nicht-binären Menschen zu schüren.

Müssen Sie sich beim Kauf einer Bahnfahrkarte als „Sir“ oder „Ma’am“ vorstellen? Die SNCF beharrt darauf, dass ja, aber der Gerichtshof der Europäischen Union (EuGH) hat dies in einem Urteil vom Donnerstag, dem 9. Januar, gerade für falsch entschieden.

„Die Personalisierung kommerzieller Kommunikation auf der Grundlage einer vermuteten Geschlechtsidentität, die auf der Höflichkeit des Kunden basiert, erscheint objektiv nicht erforderlich.“erwägt der EuGH. Es basiert auf dem Prinzip „Datenminimierung“garantiert durch die Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) und die Verpflichtung, keine Informationen zu sammeln, die für die Erbringung der bestellten Dienstleistung nicht erforderlich sind.

Das Gericht präzisiert, dass SNCF Connect zur Nutzung berechtigt ist „allgemeine Höflichkeitsausdrücke, umfassend und ohne Zusammenhang mit der vermuteten Geschlechtsidentität der Kunden“ wenn sie mit ihnen kommuniziert. Eine Lösung „etwas aufdringlich“so das Gericht.

Der EuGH wurde vom französischen Staatsrat um eine Stellungnahme gebeten, die wiederum von der Mousse-Vereinigung, die sich für die Verteidigung der Rechte von LGBT+-Personen einsetzt, eingeholt worden war. Diese Wahl der Geschlechtskategorie „trägt dazu bei, ein Gefühl der Ausgrenzung zu nähren“ für intergeschlechtliche und nicht-binäre Menschen, sagt der Anwalt des Vereins, der begrüßte „Eine historische Entscheidung im Hinblick auf die Anerkennung der Rechte sexueller und geschlechtlicher Minderheiten“. Die Nationale Kommission für Informationstechnologie und Freiheiten (CNIL) lehnte die Beschwerde des Verbandes zunächst ab.

Dieses Urteil löst den Streit nicht, denn „Es ist Sache des nationalen Gerichts – hier des Staatsrates –, den Fall gemäß der Entscheidung des Gerichtshofs zu entscheiden.“unterstreicht die europäische Zuständigkeit. Allerdings ist diese Entscheidung „öffnet auch den Weg für indirekte Effekte und bringt große Fortschritte für die Rechte von LGBT+-Personen in der Europäischen Union“so Mousses Anwalt. Auf Anfrage von AFP wollte SNCF Connect nicht sofort reagieren.