Waisen jeder Leinwand, die Haken, die an den Wänden von Titouan Lamazous Pariser Werkstatt am Ufer der Seine hängen, weisen auf das Ende eines Schöpfungszyklus hin. Und die auf dem nackten Betonboden liegende Reisetasche bestätigt, dass der Künstler unterwegs ist.
Drei Wochen lang überwachte der reisende Maler und ehemalige Hochseerennfahrer im Alter von 69 Jahren die Hängung seiner neuesten Gemälde im Museum für moderne und zeitgenössische Kunst in Sables-d’Olonne (Vendée). Eine Vielzahl magischer Himmel, die im Laufe von zwei Jahren Wanderungen von der Karibik bis zu den Marquesas eingefangen und unter dem Titel „Unter den Sternen“ zusammengefasst wurden, sollen bis zum 2. März 2025, also dem Ende des 10. Jahrhunderts, entdeckt werdene Vendée Globe.
Am 16. März 1990 wurde er nach 109 Tagen, 8 Stunden und 48 Minuten Fahrt über die Kaps zum Sieger der ersten Auflage dieser alle vier Jahre stattfindenden Solo-Nonstop- und Selbstumrundung der Welt mit dem Spitznamen „Everest der Meere“ gekrönt Titouan Lamazou aus Bonne-Espérance (Südafrika), Leeuwin (Australien) und Horn (Chile) hat jedoch nicht mehr viel mit den vierzig Skippern – darunter sechs Frauen – gemeinsam, die am Sonntag, dem 10. November, von dem Badeort aus aufbrechen werden 13:02 Uhr, auf ihren 18-Meter-Einrümpfern (Imocas).
„Solo-Offshore-Rennen waren ein Zwischenstopp in meinem Leben als vagabundierender Maler, ich war vom Sieg besessen, aber nach dem Gewinn der Vendée Globe, die bis heute ein Höhepunkt ist, gab der Wunsch, vor den anderen anzukommen, auf, und ich verfolgte das Rennen nur aus sehr großer Entfernung“,fasst den Mann zusammen, dessen Haare jetzt weiß, aber immer noch unbezwingbar sind.
Antoine Lamazou („das Haus“, im Béarnais-Dialekt seiner Vorfahren) war nicht dazu prädestiniert, die Ozeane zu bereisen. „ Ab meinem 11. Lebensjahr beschloss ich, Künstlerin zu werden », erklärt der Mann, der in Casablanca in Marokko geboren wurde, wo sein Vater, ein Zentralingenieur, damals arbeitete.
Lesen Sie auch | Artikel für unsere Abonnenten reserviert Ingenieurschulen, ein Königsweg für Hochseeregatten
Später lesen
Titouan hatte jedoch ernsthafte Probleme, als er beim ersten Vendée Globe am Start stand. Im Alter von 17 Jahren verließ er die Beaux-Arts de Marseille, um „ Entdecken Sie das Meer » per Anhalter mit dem Boot. Auf den Kanaren und dann in der Karibik lebte er „ fast drei Jahre » durch Porträtaufnahmen auf Caféterrassen.
Er feiert an Bord seinen 20. Geburtstag in St. Lucia Freitag, der 13der legendäre, fast 40 m lange Dreimaster, der Anfang der 1970er Jahre für Offshore-Rennen gebaut und von den Seefahrern Jean-Yves Terlain, Loïck Peyrons Onkel und Yvon Fauconnier zu einem Kreuzfahrtschiff für reiche Touristen umgebaut wurde. „ Sie haben mich als Handwerker eingestellt », erinnert sich Lamazou.
Sie haben noch 70,82 % dieses Artikels zum Lesen übrig. Der Rest ist den Abonnenten vorbehalten.