Michael Dopplemayr wird dieses Exemplar des Audi R8 LMS GT3 behalten können, was auch immer er damit macht. Der deutsche Fahrer, der in letzter Zeit regelmäßig in der 24H-Serie zu sehen war (insbesondere mit Saintéloc Racing), erhielt das letzte von Audi Sport produzierte Exemplar des berühmten R8 LMS GT3.
Das 310. und letzte Beispiel einer Produktion startete im Jahr 2009, wobei zwei echte Generationen den Kurs des Unternehmens mit Ringen in dieser Kategorie markierten. Es war Audi Sport Italia, das auch das erste Chassis Nr. 101 erhielt. Im ersten Jahr wurden 12 Autos für Abt Sportsline, Argo Racing, ORECA, Phoenix Racing und Team Rosberg ausgeliefert.
Unten finden Sie die erste Version während des BoP-Tests im Jahr 2009.
© DPPI
125 Titel und 197 Kategorietitel später bleibt und bleibt der R8 LMS eines der legendären GT3-Modelle mit Erfolgen bei den größten Rennen der Kategorie, von den 24 Stunden von Spa bis zu den 24 Stunden des Nürburgrings, einschließlich der GT World Challenge Europatitel…
Audi Sport beschloss Mitte 2023, sein offizielles GT3-Engagement (mit der Entsendung von offiziellen Fahrern) zu beenden und die Teams den R8 LMS privat zu betreiben und gleichzeitig von der technischen Unterstützung der Marke zu profitieren.
Books
