Jordan Bardella hatte wahrscheinlich nicht damit gerechnet, dass die erste Kontroverse im Zusammenhang mit seinem Buch, Was ich suchebricht in SNCF-Bahnhöfen aus. Während die Arbeit des Präsidenten der National Rally (RN) am 9. November von Fayard, der Zeitung, veröffentlicht werden soll Befreiung enthüllte nicht ohne Erstaunen, dass Hachette, Besitzer von Fayard, 581 Werbetafeln in französischen Bahnhöfen gemietet hatte. Eine gängige Praxis, verwaltet von der Werbeagentur des SNCFMedientransporte. Doch dieser war offenbar nicht über die Identität des Autors informiert und beeilte sich, sich ihm anzuvertrauen Befreiung Sohn “Verlegenheit” vor dieser Kampagne.
Während es gängige Praxis ist, Werbetreibende nicht über die Identität des Urhebers zu informieren, sind diese politischen Positionen weitaus seltener, insbesondere seitens eines öffentlichen Unternehmens. MediaTransports zögerte nicht, halbherzig mit der Kündigung dieses Vertrags zu drohen: „Wir werden anhand von Kriterien wie dem politischen Charakter der Botschaft oder den möglicherweise auftretenden Störungen der öffentlichen Ordnung entscheiden, ob wir die Kampagne aufrechterhalten oder zurückziehen. » Zur großen Verärgerung einiger gibt die SNCF vorerst an, dass dies nicht der Fall sei „keine Rechtsgrundlage, die es uns ermöglichen würde, eine Ablehnung zu rechtfertigen“wie sie erklärte Befreiung.
Politische Gewerkschaften im Kampf gegen die RN
Als die CGT-Gewerkschaft von dieser bevorstehenden Werbekampagne erfuhr, veröffentlichte sie schnell eine brisante Pressemitteilung, verfasst von Thierry Nier, Generalsekretär des CGT-Cheminots-Verbandes. Letzterer erinnert ausführlich an das antiextreme politische Engagement der CGT, bevor er mit einer heftigen Hetzrede gegen die National Rally beginnt: „Rassistisch, fremdenfeindlich, homophob und sexistisch“prasselten Vorwürfe auf die führende Partei in Frankreich ein. Der Gewerkschaftsfunktionär ordnete daraufhin an, dass die SNCF die Anzeige von Werbung für Jordan Bardellas Buch verweigern sollte: „Ich bitte Sie, mit allen Ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln zu handeln, um dieser Provokation ein Ende zu setzen. »
Der Rest nach dieser Anzeige
« Stationen und Verbindung[…] lehnt diese Plakataktion im Dienste einer rechtsextremen Partei ab“
Aber der Preis für Lyrik geht zweifellos an die Gewerkschaft SUD-Rail. In einer prägnanten Pressemitteilung bekräftigt diese antifaschistische Gewerkschaft, dass der SNCF-Konzern fördern wird„Eine Partei, die wegen rassistischer Äußerungen und allem, was damit zusammenhängt, anerkannt und verurteilt wird: Unterdrückung, Diskriminierung, Ausbeutung und Gewalt“. Bevor Sie mit fordern „Kraft und Schwerkraft“ dass die SNCF „lehnt diese Plakataktion im Dienste einer rechtsextremen Partei ab“. Eine Position, die angesichts dieser Gewerkschaft, die eher für ihre Kontroversen als für ihr echtes Engagement für die Arbeitnehmer bekannt ist, nicht überraschend ist. Dessen Sprecher Anasse Kazib ist ebenfalls Ziel einer Untersuchung wegen Befürwortung des Terrorismus nach Äußerungen über Israel. Fabien Villedieu, Bundessekretär von SUD-Rail, wies darauf hin, dass die Gewerkschaft „wird die Plakate abdecken“ aus Jordan Bardellas Buch, wenn diese in Bahnhöfen ausgestrahlt würden.
Kontroverse Positionen
Die von diesen beiden Gewerkschaften vertretenen Positionen scheinen viel mehr ein ideologischer und politischer Kampf zu sein als die Verteidigung der Arbeiter, die diese Verbände vertreten sollen. Somit verstoßen SUD Rail und die CGT mit diesen Pressemitteilungen und ihrem Kampf gegen eine politische Partei unbekümmert gegen die vom Gesetzgeber festgelegten Kriterien der Gewerkschaftsrepräsentativität. Eines dieser Kriterien schreibt vor, dass Gewerkschaften republikanische Werte respektieren müssen. Werte davon „Respekt vor der politischen Freiheit sowie die Ablehnung jeglicher Diskriminierung“.
Indem sie anerkennen, dass sie einen Kampf gegen eine Partei führen, die mehr als 10 Millionen Franzosen vertritt, und indem sie sich als Gegner einer demokratischen politischen Bewegung identifizieren, scheinen sich diese Gewerkschaften von dieser Verpflichtung zur Achtung der politischen Freiheit abzuwenden. Und indirekt Unterstützer und Mitglieder der National Rally diskriminieren.
Wie Gewerkschaften (kostenlos) für das Buch von Jordan Bardella werben
Sobald die SNCF das Bildmaterial des Buches erhalten hat, sind die Teams dafür verantwortlich, zu überprüfen, ob die Plakate nicht gegen gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen verstoßen, insbesondere gegen die der SNCF „politische Neutralität“. Wenn entschieden wird, dass Anzeigen nicht angezeigt werden dürfen, kann Hachettes Editions diese ändern, um sie an die Vorschriften anzupassen. Während die Kontroverse im Zusammenhang mit diesen Plakaten immer weiter zunimmt, glaubte der Präsident der National Rally wahrscheinlich nicht, dass er sich bei der Werbung für seine Arbeit auf diese beiden Gewerkschaften verlassen konnte. Perfekte Veranschaulichung des Streisand-Effekts oder wie man das Gegenteil des gewünschten Effekts erzielt.
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