Dr. Helmut Marko hat auf wilde Gerüchte reagiert, die darauf hindeuten, dass Aston Martin F1 einen ernsthaften Versuch unternehmen wird, Max Verstappen zu verpflichten.
Spekulationen sprechen von extremen Summen von bis zu einer Milliarde US-Dollar und mehr.
„Es ist alles sehr schön“ Red Bull F1-Berater Marko sagte gegenüber Sport Bild: „Aber Max hat bei uns einen Vertrag bis Ende 2028.“
Es ist auch fast sicher, dass bestimmte Klauseln im aktuellen Vertrag des viermaligen Weltmeisters ihm einen Wechsel zu einem anderen Team ermöglichen würden.
„Zu den Vertragsinhalten mache ich keine Aussage, aber wir sind zuversichtlich, dass wir Max ein gutes Auto geben können.“
„Aufgrund der Daten sind unsere Ingenieure optimistisch. Und ich weiß auch, wie loyal und dankbar Max gegenüber Red Bull ist. Deshalb wird er 2026 Red-Bull-Fahrer sein – und zwar als fünfmaliger Weltmeister“, schmunzelte der 81-Jährige.
Ein 5. Titel für Max im Jahr 2025! Dennoch räumt der Österreicher ein, dass Red Bull im Jahr 2025 vor einer weiteren harten Herausforderung stehen wird.
„McLaren und Ferrari hatten im Jahr 2024 beide die besten Grundlagen“ gibt Mark zu.
-Der Nachteil dieser Teams sei, fügte er hinzu, dass sie Verstappen nicht am Steuer hätten.
„Beide Teams können nun auf ihrem starken Fundament aufbauen, da sie letzte Saison auf den meisten Strecken gute Leistungen erbracht haben. Aber keiner ihrer Fahrer stach für mich heraus.“
Marko hob die mentalen Schwächen von Lando Norris im letzten Jahr und die mangelnde Konstanz von Oscar Piastri hervor. Was das Ferrari-Team im Jahr 2025 betrifft, sagte er: „(Charles) Leclerc ist im Qualifying gut, aber im Rennen macht er viele Fehler.“
„Und Lewis (Hamilton) hat immer noch den Speed, aber über eine ganze Saison? Da habe ich meine Zweifel. Selbst wenn er einen guten Ferrari hat und wir Max nur einen mittelmäßigen Red Bull geben, würde ich auf Max wetten.“
„Und wenn Hamiltons Debüt bei Ferrari nicht so verläuft, wie er es sich erhofft hatte, sollte er aufpassen, dass er nicht wie bei Mercedes in eine Abwärtsspirale gerät.“
„Niemand kann mit Max mithalten. Nicht Lewis, nicht Norris. Er schafft pro Runde 1-2 Zehntelsekunden, die kein anderer Fahrer erreichen kann. Jetzt liegt es an uns, ihm ein Auto zu bauen, mit dem er nicht nur ab und zu, sondern regelmäßig um Siege fahren kann.“
„Unser Arbeitsfenster muss größer werden.“
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