Mit 31 Jahren bereitet sich Guillaume Martin auf den Beginn seiner zehnten Profisaison vor. Nach vier Jahren bei den Belgiern Wanty und dann fünf weiteren bei Cofidis kam der Norman zu Groupama-FDJ, begleitet von seinen Qualitäten der Zuverlässigkeit bei den großen Rundfahrten (zwölf Teilnahmen, neun Mal unter den Top 15). Ein Treffen, oder besser gesagt ein Wiedersehen, das zehn Jahre nach dem gescheiterten Start des Abenteuers unausweichlich schien. Martin war immer noch Amateur beim CC Étupes und war Trainee beim FDJ-Team von Marc Madiot … das ihn nicht behielt. „Ich freue mich sehr, dass er kommt, denn wir haben uns vor zehn Jahren vermisst, größtenteils meine Schuld“, gab der Mayenne-Manager am Mittwoch in Paris bei der Vorstellung seines Teams zu. Wir haben eine Wahl getroffen, wir haben uns geirrt. Es gab etwas zwischen uns zu klären, wir werden die verlorene Zeit aufholen. »
Hier bei Groupama-FDJ, wollten Sie nicht länger bei Cofidis bleiben?
Ich brauchte tatsächlich einen Tapetenwechsel …
Wonach sind Sie hierher gekommen?
Saubere Luft! Ich suchte in jeder Hinsicht nach Veränderung. Bei der Leistungsunterstützung, bei meinem Programm, bei der Herangehensweise an Rennen. Außerdem suche ich die Fähigkeit, langfristig und vertrauensvoll mit den verschiedenen Gewerken und insbesondere der Teamleitung zusammenzuarbeiten.
Glauben Sie, dass Sie noch Verbesserungspotenzial haben?
Ich war noch nie in einem Team, das auf diese Weise gearbeitet hat und auch noch nie auf diese Weise unterstützt wurde. Ich weiß nicht, wie viel Prozent ich dadurch sparen werde, aber auch wenn mein Spielraum für körperliche Fortschritte wahrscheinlich nicht mehr sehr groß ist, bin ich überzeugt, dass ich dadurch in vielen Dingen Fortschritte machen kann: Position auf dem Fahrrad, Qualität des Materials, der Ernährung, der mentalen Vorbereitung, der allgemeinen Gelassenheit. Ein Haufen kleiner Äxte, die hier fein gearbeitet sind.
Du bist sehr ausdauernd, aber manchmal fehlt es dir an Explosivität: Ist das dein Arbeitsgebiet?
Ja, daran haben wir diesen Winter bereits begonnen: die Milchsäure, die Rhythmuswechsel. Das sind Punkte, die wir identifiziert haben. Ich werde mich jedoch nicht verleugnen. Ausdauer ist nach wie vor meine wichtigste Eigenschaft, aber wenn wir ihr noch ein wenig Schlagkraft verleihen können, können Ehrenplätze in Siege verwandelt werden.
Werden Sie in einem Team, das mehr Führungskräfte als Cofidis hat, weniger Gewicht auf Ihren Schultern haben?
-Jein. Ich komme in ein Team, in dem hohe Anforderungen gestellt werden. Von uns wird ein hohes Niveau erwartet, wir sind da, um mit den Allerbesten zu konkurrieren, vielleicht mehr als dort, wo ich vorher war … Auf jeden Fall bin ich es gewohnt, mit Druck umzugehen.
Es war ein langer Weg bis zur Groupama-FDJ. Hatten Sie die Absage von Marc Madiot immer noch im Hals?
Ja, ein bisschen. Ich bin kein Bretone, aber ich bin immer noch normannisch und stur. Ich habe es damals nicht wirklich verstanden. Das hat mich etwas abgelenkt. Daher war ein Austausch mit Marc zur Abrechnung erforderlich. In zehn Jahren hat sich das Team sehr verändert, und wahrscheinlich auch ich. Aber die einfache Tatsache, dass er mich anrief, reichte fast aus, um mich dazu zu bringen, Wasser in meinen Wein zu geben.
Du wirst mit David Gaudu leben müssen …
Ich sehe darin wirklich keine Einschränkung. Im Gegenteil, es ist eine Chance. Im aktuellen Radsport treten nicht mehr Fahrer gegeneinander an, sondern Mannschaften gegeneinander. Und welche Teams! Wenn wir die Konzentration von Talenten bei Visma oder in den Vereinigten Arabischen Emiraten sehen, wird es nicht zu viele von uns geben, nicht einmal ein bisschen mehr, die auf eine Existenz hoffen.
Wie schaffen wir es, in diesem Radsport zu bestehen, in dem eine Handvoll Fahrer fast alle Rennen gewinnen?
Es ist sowohl super interessant, diese unglaubliche Ära zu durchleben, als auch manchmal frustrierend. Aber umso schöner ist der Moment, in dem wir es schaffen zu existieren (oder sogar zu gewinnen). Wenn Romain Bardet die erste Etappe der Tour gewinnt, ist das großartig.
Gaudu wird den Giro entdecken
David Gaudu scharrt ungeduldig. Mit 28 Jahren hat der Bretone, der eine kontrastreiche Saison hinter sich hat (eine katastrophale Tour de France, ein sechster Platz bei der Spanien-Rundfahrt), endlich die Erlaubnis erhalten, an der Italien-Rundfahrt teilzunehmen, von der er geträumt hatte mehrere Jahreszeiten. „Ich werde mit Ehrgeiz dorthin gehen und mir sagen, dass ein Podiumsplatz möglich ist … abhängig vom Feld. Wenn Roglic, Vingegaard, Pogacar und Evenepoel dabei sind, werde ich natürlich vielleicht meine Ziele überprüfen, aber ich freue mich sehr über die Idee, diese Rasse zu entdecken, von der Thibaut (Pinot) und Romain (Bardet) mir viel erzählt haben. GUT. » Gaudu wird seine Saison im Februar bei der Oman-Rundfahrt beginnen und vor der Italien-Rundfahrt mit der Strade Bianche, Tirreno-Adriatico, fortfahren. Ein brandneues Programm, das ihn nicht daran hindern wird, zur Tour zurückzukehren, a priori in der Rolle des Etappenjägers, während Guillaume Martin sich auf das Allgemeine konzentrieren wird.
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