Donnerstag, im Hauptquartier von CIC Westfand am Saisonabschlussabend statt CIC U Nantes Atlantiqueeines der sieben französischen Kontinentalteams. Um zur dritten Profisaison zurückzukehren CIC U Nantes Atlantique – das auch über eine großartige Akademie verfügt und in diesem Winter das einzige zugelassene Schulungszentrum in Frankreich sein wird – Radsport’Actu ging, um mich zu treffen Maël Guéganeiner seiner leitenden Fahrer. Der 26-jährige Nazairian blickte aus persönlicher Sicht auf seine Saison zurück, die insbesondere durch seinen vierten Platz auf der 1. Etappe der Saison geprägt war Ain-Turm letzten Juli. Interview.
Video – Maël Guégan blickt bei Cyclism’Actu auf das Jahr 2024 zurück
„Wir haben lange Zeit Blitze, Erinnerungen und Albträume in der Nacht aufbewahrt.“
Welche Einschätzung ziehen Sie aus dieser Saison 2024?
Es ist eine Saison, die etwas ganz Besonderes war. Es gab Höhen und Tiefen, ich habe großartige Dinge geleistet, insbesondere meinen besten Platz unter den Profis in diesem Jahr bei der Tour de l’Ain, aber es gab auch Tiefen, mit dem Sturz von Yaël (Joalland), der uns alle vom Grand Prix an traumatisiert hat La Marseillaise. Wir hielten uns lange Zeit nachts in Bildern, Erinnerungen und Albträumen fest und es war schwierig, ihn in diesen ersten Monaten im Krankenhaus zu besuchen, da er sich in einem schrecklichen Zustand befand. Für viele von uns war es kompliziert. Wir mussten wieder auf die Beine kommen. Und dann war die Saison auch von vielen Stürzen geprägt, für mich, aber auch für das gesamte Peloton, es gab eine lange Phase mit großen Stürzen, ich hatte zwei Gehirnerschütterungen, Stiche im Gesicht, das schwächt den Schwung ein wenig, Es ist ein gemischtes Ergebnis.
Der Sturz von Yaël Joalland… War das ein schwerer interner Schlag?
Ja. Am Abend von La Marseillaise gingen wir direkt zum Etoile de Bessèges, das zwei Tage später stattfand, niemand hatte ein Lächeln auf den Lippen, niemand redete viel darüber, es war fast tabu, wir hatten Schwierigkeiten, darüber zu reden . Es war nicht einfach, ihn im Krankenhaus zu sehen und auch all die Probleme zu sehen, mit denen seine Freundin zu kämpfen hatte. Das hat uns wirklich berührt, viel mehr als wir uns vorstellen können. Die Rennen danach waren wirklich schockierend … Es war ein Hauch frischer Luft zu sehen, wie er wieder aufs Fahrrad stieg und mit ihm fuhr.
„Anfang des Jahres haben wir uns gesagt, dass ich mal etwas anderes ausprobieren muss“
Du hast deinen Laufstil geändert, weniger vorwärts…
Ja, absolut. Letztes Jahr habe ich, ich weiß nicht wie viele Fluchten gemacht, 12 oder 15, ich hätte es nicht besser machen können und habe es nicht geschafft, das höhere Level zu erreichen. Zu Beginn des Jahres habe ich mit den Sportdirektoren und meinem Manager Bilanz gezogen und wir haben uns gesagt, dass ich etwas anderes ausprobieren muss. Letztes Jahr hat es nicht wirklich funktioniert, aber es hat in dem Sinne funktioniert, dass ich Ergebnisse erzielt habe, viel Sichtbarkeit für das Team, aber ich wollte etwas anderes ausprobieren. Aber wenn man nicht vorne ist, bleibt man leider in den Wasserfällen hängen. Es ermöglichte mir, bei Sprints und harten Rennen mehr Ergebnisse zu erzielen, also war es wirklich eine Wahl, auch wenn ich ein paar Ausreißer hatte, weil es mir schwer fällt, das nicht zu tun.
Was bevorzugst du? Ausreißer oder warm bleiben, damit du dich am Ende des Rennens ausdrücken kannst?
Es ist schwierig, denn gute Ergebnisse zu erzielen ist wirklich eine Leistung, ein Gefühl des Stolzes, aber wenn ich an meine Tage nach dem Paris-Camembert zurückdenke, als ich zum Beispiel eine sehr große Schüssel nahm, konnte ich nicht einmal mehr laufen , ich konnte mein Bein nicht beugen, ich hatte überall Stiche, im Gesicht… Ich hatte mein ganzes Leben lang Angst vor Nachwirkungen, in solchen Fällen haben wir uns Sorgen gemacht, dass wir in der Ausreißergruppe besser abschneiden würden, also ist es nicht einfach zu sagen.
„Wir haben eine wunderschöne Gruppe, eine wunderschöne Familie geschaffen“
Wie beurteilen Sie insgesamt die Saison des CIC U Nantes Atlantique?
Vor allem im Sprint hatten wir etwas mehr Schwierigkeiten, einen echten Anführer zu finden. Ich bin in der Lage, Sprints zu fahren, aber nicht, wenn die Rennen wirklich hart sind und nicht genügend Leute am Ziel sind. Ich bin kein reiner Sprinter und die Sprinter, die wir hatten, haben es nicht geschafft, sich auszudrücken. Wir hatten nur einen wirklichen Anführer und es war Clément (Braz Afonso). Es war eine große Freude, mit ihm zu fahren, denn er war jemand, der die Führung übernahm und wusste, wie man mit uns redet. Es hat mir wirklich Spaß gemacht, für ihn zu arbeiten. Es gab Zeiten, in denen ich mich auf den Bauch legte, um ihn an den Fuß einer Beule zu legen, weil ich wusste, dass er danach stark sein würde. Das war für ihn die ganze Saison über ein roter Faden. Als wir zu harten Rennen fuhren und da Clément war, sind wir mit den Reißzähnen gegangen, weil wir wussten, dass wir etwas erreichen konnten.
Sie sind einer der vier Fahrer, die ihren Vertrag für 2025 verlängert haben …
„Ja genau. Anthony (Ravard) hat mir seit meinem Start immer vertraut, er weiß, dass ich viel Erfahrung habe, dass ich junge Menschen anleiten kann und dass ich reif genug bin, um alle in das Projekt integrieren und das machen zu können.“ Das Interesse des Teams ist klar. Er kennt auch mein körperliches Potenzial und weiß, dass ich mich noch verbessern kann. Deshalb ist es eine gemeinsame Gruppe, eine wunderbare Familie, und es ist eine wahre Freude, in diesem Team zu bleiben.
