Par
Leitartikel Lannion
Veröffentlicht am
11. November 2024 um 19:58 Uhr
Sehen Sie sich meine Neuigkeiten an
Folgen Sie Le Trégor
Erste Pedaltritte in Kopenhagen. Iona und Thomas reisten 4.200 km mit dem Fahrradin ganz Europa.
In einer Pause von Ende Juli bis Ende Oktober fuhren die beiden Pariser Studenten auf ihrem Schotter, von Dänemark nach Griechenland, über Stock und Stein und bei jedem Wetter.
Kaum zurück in Paris, verstauten sie die Fahrräder wieder im Zug und fuhren nach Trégor, um dort Ionas Familie zu besuchen Trébeurden und Perros.
Langsames Reisen
„Die Idee des Radfahrens besteht darin, ausgetretene Pfade zu verlassen, näher an den Menschen zu sein und die Umwelt zu respektieren. »
„Und sich die Zeit zu nehmen, die Landschaften zu genießen“, fügt Thomas hinzu.
Sie machten eine kleine Pause in den Städten, um Museen und andere Kuriositäten zu besichtigen:
„Zwei Nächte am selben Ort schlafen und die Fahrräder einen ganzen Tag stehen lassen. »
Ungefähre Vorbereitung
Sie beginnen mit einer ersten Erfahrung eine Woche in Italien.
Körperlich ist Iona kaum trainiert. Es verkehrt nur auf kurzen Strecken.
Die Schaltung ist gerade skizziert Eurovélos-Wald. Eine gute, je nach Land aktualisierte Anwendung erledigt den Rest.
Sie tragen ihre Campingausrüstung. Ihre große Besorgnis betrifft vielmehr Sicherheit.
Der König der Fahrräder in Dänemark
Dänemark schien für sie geeignet, sich aufzuwärmen und einen sicheren Start zu haben.
„Autofahrer fahren auf kleinen Straßen langsamer als zu Hause. Sie halten in der Mitte des Kreisverkehrs an, um das Fahrrad passieren zu lassen. »
Wenn Iona ein bisschen wäre enttäuscht von den Radwegen parallel zur Straßebeide freuten sich über die vielen Unterständewo Radfahrer für 4 € pro Nacht übernachten können. Ein paar Tage später betreten sie in Deutschland gerne Städte wie Leipzig oder München, die keine Aktivitätszonen haben.
Sie werden das Eurovelo verlassen, um es zu entdecken la Romantische Straßedie Burgenstraße zwischen Nürnberg und Bayern.
„Wir sind nicht zum Schloss hinaufgegangen Neuschwanstein auf seinem Höhepunkt. »
L’Alpa Adria
Ihr Lieblingsweg ist l’Alpa Adriavon Salzburg nach Triest, das die Alpen überquert, mit seinen historischen Stätten und seinen in Tavernen umgewandelten Bahnhöfen.
Trotz der Tunnel müssen Sie die Steigungen überwinden.
„Wir haben uns sehr sicher gefühlt. In Italien und Österreich wird täglich Radfahren betrieben. »
Der Radfahrer ging in den Fußstapfen seines Großvaters Rizzoni im Friaul.
Sie treffen viele Bikepacking-Fans, mit denen sie gute Tipps austauschen.
Kroatien hinkt hinterher
Der Zauber ist in Kroatien verblasst. Sie mussten sich entscheiden zwischen der Belastung auf den Straßen, auf denen Autos an ihnen vorbeifuhren, und den kleinen, sehr steinigen Wegen, die großen Schaden anrichteten.
Die Depression zeigt ihre Nasenspitze, wenn sie so weitergeht Punktion nach Punktion.
Glücklicherweise ist die Solidarität unter den Radfahrern groß! Sie fanden Reparaturbetriebe in Zadar und Dubrovnik.
„Wir fühlten uns nirgendwo zu Hause, in der Stadt, weder auf der Straße noch auf dem Gehweg. »
Sie beschränkten sich darauf, die Inseln mit sehr rauem Gelände zu besuchen.
Sie stießen ein großes „Puh“ aus, als sie Montenegro erreichten, wo nur wenige Autos langsam auf winzigen Bergstraßen fuhren.
Albaniens Überraschung
„Wir hatten keine Ahnung, was uns in Albanien erwarten würde. Keine Radwege von einer Stadt zur anderenaber die Straßen sind sehr breit und die Fahrer sehr respektvoll. » Alle Menschen über 60 radeln.
Die Straßen werden auch von Herden und anderen Karren genutzt.
„Viele Leute blieben stehen, um mit uns zu reden. »
Die Städte seien gut mit Radwegen ausgestattet, „auch wenn es etwas chaotisch zugeht“.
Sie fliehen vor Hunden in Griechenland
In Griechenland gibt es überhaupt keine Radwege die Hunde, die den beiden jungen Radfahrern Angst machen die von Hunden umzingelt oder verfolgt wurden.
Am Ende kehren sie zurück und suchen Zuflucht auf den Ionischen Inseln, die touristischer, aber auch einladender sind.
Die Fähre von Patras bringt sie zurück nach Venedig, und schon sind sie wieder im „Land des Radfahrens, mit wunderschönen Einrichtungen“.
„Alles ist machbar“
Iona hat ein paar Stürze gesammelt, aber was ihr besonders in Erinnerung bleibt, sind ihre Rekorde: 145 km an einem Tag, 1.800 Höhenmeter an einem Morgen.
„Am Anfang, als ich eine Steigung von 12 % sah, stieg ich vom Rad ab. »
„Das Fahrrad ist tatsächlich ein Fortbewegungsmittel für alle zugänglich. Der einzige Rat ist, sich beim Messen zu trauen. »
Verfolgen Sie alle Nachrichten aus Ihren Lieblingsstädten und -medien, indem Sie Mon Actu abonnieren.
