Notroutenänderung wegen Tauwetter

Am ersten der beiden Tage des französischen Cyclo-Cross-Cups, der dieses Wochenende in Troyes stattfindet, mussten die Organisatoren auf ein technisches Problem reagieren, das an diesem Samstagmorgen zahlreiche Fahrer störte. Der in diesem Jahr neue Doppelsteg wurde nach der Durchfahrt der U19 von der Strecke entfernt. „ Zu rutschig, zu steil, zu gefährlich », fasste Clément Philippon, der Leiter der Aube-Veranstaltung, zusammen.

Es ist unmöglich, einen Zug problemlos über die Fußgängerbrücke erklimmen zu lassen

Der Tag begann im Henri-Terré-Komplex gut. Die ersten Runden des Coupe de France begannen an diesem Samstagmorgen um 9 Uhr bei sehr grauem Himmel und niedrigen Temperaturen. Mit viel Schneematsch unter den Füßen. Die Masters eröffneten die Feindseligkeiten, die U19- und Masters-Frauen übernahmen. Bevor mehr als 160 wütende U19-Spieler in die Schlacht ziehen. Problem, als wir an der Fußgängerbrücke ankamen, die zur Seite der großen Piste führt, blockierte ein Stau einen Großteil des Pelotons. „ Nach dem 20^e An dieser Stelle rutschte ein Läufer aus und rollte den Steg hinunter nach untenverrät Jérôme Delbove, ehemaliger Profi bei Cofidis, Vater von Gabriel, der bei der U19 auflief. Dahinter standen alle still, mussten aufsteigen. » So sehr.

Dadurch entstanden bereits nach der ersten Runde große Lücken. „Wir haben uns dieses Jahr für die Installation einer imposanteren Doppelstegbrücke entschieden“, betont Clément Philippon. Wir haben es unserem Dienstleister überlassen, diese neue Struktur für uns zu erstellen. Aber wir haben uns geirrt. Wir geben ihm keine Vorwürfe. Mit dem Wetter und dem Tauwetter wurde uns klar, dass diese Fußgängerbrücke gefährlich war. Zu kurz, zu steif. »

Clément Philippon: „Wir haben so schnell wie möglich reagiert“

In aller Eile gestalteten die Organisatoren die Strecke um und schufen eine Entlastungsstrecke. „ Wir dachten, wir kämen mit dieser Fußgängerbrücke gut zurecht, aber wir lagen falsch. fährt Clément Philippon fort. Aber wir haben so schnell wie möglich reagiert. Über dieses Thema werden wir uns in den nächsten Jahren Gedanken machen müssen. »

Das Tauwetter verursachte einige kleine Probleme. „ Es ist die Hölle », fassten einige Läufer am Morgen zusammen. „ Man sieht, wo es auf der Strecke gefährlich ist, man passt aufgibt der ehemalige Profi Mathieu Drujon zu Beginn des Masters-Events an. Am nervigsten ist es aber, wenn das Rad an einem vorbeifliegt, ohne dass man es wirklich erwartet.. » Der Boden, schlammig, sehr schwer, klebrig, störte viele Teilnehmer. „ Es ist echtes Cyclocross-Wetter », fasste Jimmy Delbove, Mechaniker seines Sohnes Joris, zusammen, der bei den Elites anwesend war.