Seit der Europameisterschaft 2016 in Plumelec hatte er mit der französischen Mannschaft nicht mehr an einer Meisterschaft teilgenommen. Dann kam er aus einer siegreichen Tour de l’Avenir und bereitete sich darauf vor, das Espoirs-Peloton zu verlassen, um sich der FDJ anzuschließen. Diese Woche kehrt David Gaudu zu den Blues zurück, um seine erste Weltmeisterschaft unter den großen Jungs zu bestreiten. „Es ist wahr, dass es überraschend ist, dass er hier seine erste Auswahl trifft. Ich habe es nicht einmal gemerkt, bevor wir telefoniert haben.“würdigt Trainer Thomas Voeckler. Seine Anwesenheit ist ein Beweis dafür, dass der jüngste Sechste der Vuelta und Etappensieger der Luxemburg-Rundfahrt nach anderthalb Jahren voller Mühen seine besten Beine gefunden hat. Dafür sorgt der knapp 28-Jährige aus dem Finistère DirectVelo nachdem er alle Zweifel ausgeräumt hatte, die er gehabt haben könnte. Interview.
DirectVelo: Sie haben an den Olympischen Spielen in Tokio teilgenommen, aber dies ist Ihre erste Meisterschaft mit dem französischen Elite-Team!
David Gaudu: Ich gehe von dem Grundsatz aus, dass wir nicht einer Auswahl hinterherjagen. Wenn wir ausgewählt werden, dann deshalb, weil wir entweder im Rennen eine Rolle spielen müssen oder weil wir dem Kollektiv dienen werden. Eine Auswahl für Europa, die Weltmeisterschaft oder die Olympischen Spiele ist keine Belohnung, weil man gearbeitet hat.
„Je länger es ging, desto besser würde ich mich erholen“
Haben Sie seit der Vuelta über diese Auswahl nachgedacht?
Nach der Vuelta. Die Luxemburg-Rundfahrt beschäftigte mich schon seit Mitte der Vuelta, weil ich wusste, dass ich mich zwischen der Vuelta und den italienischen Klassikern entscheiden musste. Am Ende kamen wir ins Gespräch mit Thomas (Voeckler). Wir mussten sehen, wie ich mich von einer Grand Tour erholen würde, bei der ich die Gesamtwertung in Frage stellte und auf bestimmten Etappen sehr, sehr weit kam. Je besser es mir ging, desto besser erholte ich mich. Wir haben uns die ersten beiden Etappen von Luxemburg gegönnt, um herauszufinden, ob ich mich gut erholt habe. Nach zwei Tagen fühlte ich mich wirklich gut und er sagte es mir „Komm schon, los geht’s“.
Wie stellst du dir dein Rennen vor?
Es ist schwer vorstellbar. Ich wurde noch nie zur Auswahl aufgerufen (zur Weltmeisterschaft, Anmerkung der Redaktion). Ich weiß nicht, was die Leute mich fragen werden, wie wir über das Rennen diskutieren sollen (Interview am Freitag, am Vorabend des Briefings, Anmerkung des Herausgebers)…Ich sehe mein Rennen für das Kollektiv. Wie Thomas sagt, besteht das Ziel darin, dass die französische Mannschaft alles gibt, um das Trikot zu holen.
Was inspiriert Sie auf der Reise?
Es ist ein sehr schwieriger Kurs für kräftige Männer. Entweder befinden wir uns in einem technischen Teil oder wir befinden uns im Aufstiegsprozess. Die einzigen Momente, in denen wir uns erholen konnten, sind die, in denen wir wieder reinkommen müssen, weil dahinter eine technische Passage stecken wird. Wenn auf dieser Strecke Rennen stattfinden, kann es ein sehr, sehr, sehr hartes Rennen werden.
„Ich weiß nicht, ob ich 30 Terminals herstellen könnte“
Wie erleben Sie diese Zeit?
Ich stelle mir keine Fragen und das fühlt sich gut an. Ich habe mir im Laufe der Saison genug Fragen gestellt. Ich fragte mich, ob ich wieder mein Niveau erreichen würde, was ich falsch gemacht hatte, warum es nicht funktionierte, warum ich stürzte, warum ich krank war … Ich fragte mich, ob ich zur Tour gehen sollte. Ich war fünf oder sogar acht Stunden am Tag bettlägerig. Zu Beginn der ersten Etappe wusste ich nicht, ob ich 30 Meilen schaffen oder die Etappe schaffen würde, ich fühlte mich nicht so gut. Ich war fertig … Am Ende habe ich es geschafft, die erste Etappe zu beenden, es hat mir gut getan, ich konnte die Tour zu Ende bringen und es war diese Tour, die mir für die Zeit nach dem Tower sehr gut getan hat.
Und es gibt diese Vuelta, bei der man insgesamt den 6. Platz belegt …
Die Tour hat mir gut getan und ich habe mir die Vuelta in den Kopf gesetzt. Ich sagte mir: „Es wird weder Tadej (Pogacar) am Start sein, noch Remco (Evenepoel), noch Jonas (Vingegaard)“, das sind drei Plätze „weniger“. Und bei einer Grand Tour den 6. oder den 9. Platz zu erreichen, ist nicht dasselbe. Ich habe es zunächst geschafft, mich an die Vuelta zu erinnern, bevor ich ein großartiges Formniveau erreicht habe. Und bei der Vuelta habe ich mir immer weniger Fragen gestellt. Ich habe gesehen, dass ich im Spiel war. Der Wendepunkt war die Etappe in Granada (9. auf der Etappe, gewonnen von Adam Yates, Anmerkung des Herausgebers). Ich befinde mich in der Ausreißergruppe und verliere bei der Abfahrt den Kontakt, weil ich den Radtyp schlecht gewählt habe. Aber am nächsten Tag hatte ich nicht das Gefühl, die Grand Tour einer Woche geschafft zu haben. Und bis zum Ende der Vuelta habe ich mich gut gefühlt.
Und mit einem Sieg in Luxemburg sind Sie sehr erfolgreich …
Die ersten Tage war ich etwas träge, weil wir nach der Vuelta wieder auf die Strecke kommen mussten, aber vom zweiten Tag an fühlte ich mich im Finale wirklich gut. Dann floss es …
„ICH MÖCHTE ZUM GIRO GEHEN“
Sind nun alle Zweifel ausgeräumt?
Ich möchte mir keine Fragen mehr stellen, keine Zweifel mehr haben. Ich habe in den letzten anderthalb Jahren so viele schwierige Dinge durchgemacht, dass jetzt …
Könnte dies Ihr Programm für 2025 in Frage stellen, beispielsweise mit einer Präsenz beim Giro?
Ich würde gerne zum Giro fahren. Ich habe es noch nie gefahren. Alle Fahrer reden mit mir darüber, Thibaut (Pinot) hat mit mir darüber gesprochen, Romain Bardet hat während der Tour mit mir darüber gesprochen. Ich möchte dorthin und für nächstes Jahr werden wir es mit dem Team besprechen. Aber ich möchte nicht nur nächstes Jahr den Giro fahren. Über das Programm hinaus möchte ich auch an meiner Zeitposition arbeiten, ich kann es nicht ertragen, mich so gestellt zu sehen, wie ich bin. Jeder Läufer kann immer und überall Fortschritte machen. Wenn Sie anfangen, sich einzureden, dass Sie nicht mehr weiterkommen, werden Sie dazu nicht mehr in der Lage sein …
Sie freuen sich bestimmt schon auf das Jahr 2025…
Ich kann es kaum erwarten, die Saison schon zu beenden. Ich werde 87 Tage im Rennen verbringen, dazu kommen zwei Strecken in der Höhe von etwa zwei Wochen sowie die Strecke in Calpe von zehn Tagen im Dezember. Ich kann es kaum erwarten, bis ich es geschafft habe und in den Urlaub fahre. Aber zuerst möchte ich wirklich eine großartige Weltmeisterschaft haben. Ich werde es in meiner Karriere nicht fünfzehn schaffen … Dann mache einen guten Abschluss in Italien, bevor ich meinen Urlaub zum Angeln nutze (Lächeln).
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