Tadej Pogacar, Gewinner der Lombardei-Rundfahrt in den letzten drei Ausgaben, strebt an diesem Samstag, dem 12. Oktober, einen historischen (1) Viererdurchgang an, gut geformt in seinem Regenbogenanzug. Dieses Jahr ist der Slowene phänomenal und scheint unantastbar zu sein, wenn es darum geht, seine 25 zu wählene Erfolg in dieser Saison, wie das Sammeln toter Blätter. Tot, zumindest betäubt, scheint auch sein Widerstand.
Es ist keine Resignation, sondern die Frustration darüber, nicht mithalten zu können. Dies war letzten Samstag beim Finale der Tour d’Emilie der Fall. Tadej Pogacar isolierte sich bei der Erstbesteigung des San Luca, im Regen 37 Kilometer vom Ziel entfernt, ohne offen anzugreifen, sondern hielt nur dieses mörderische Tritttempo aufrecht. Seine physiologische Leistung überrascht und ekelt seine Gegner an, indem er sie dazu zwingt, die Krümel zu teilen, wo auch immer er auftritt. Mit 26 Jahren ist „Pogi“ in die Kategorie der Ausnahmeläufer eingestiegen und hat bereits sechs Monumente auf dem Konto.
„Pogacar liegt auf einer Linie mit Merckx“
Sein anthologisches Meisterwerk in Zürich, wo er vor zwei Wochen Weltmeister wurde, hatte nichts Dummes, wie er hinterher sagte, sondern im Gegenteil alles Instinkt, Elan und sogar Taktik. Hundert Meilen vor dem Ziel hatte der dreimalige Sieger der Tour de France die Gefahr gespürt. Wertvolle Läufer waren vorgerückt und der slowenischen Auswahl begann es an Kraft zu mangeln. Anschließend nutzte er den Hauptanstieg der Rennstrecke, um sich zu isolieren und über den Sprung nachzudenken, während Van der Poel und Evenepoel schlecht platziert waren. Die Aktion erwies sich als umso relevanter, als er einen Vorsprung hatte, während seine Gegner sich in der Verfolgungsjagd erschöpften.
„Er mochte mich, 1980 in Lüttich, er hat sie erschöpft, schätzt Bernard Hinault. Mehr ich Es besteht keine Notwendigkeit, Epochen zu vergleichen. Pogacar steht auf einer Linie mit Merckx. Er dominiert wirklich. Taktisch hat er Fortschritte gemacht. Jetzt ist er derjenige, der sein Tempo vorgibt. » Ist er wirklich das Risiko einer Niederlage in der Schweiz eingegangen? Er strahlt großes Vertrauen in seine Fähigkeiten aus. Seine Wette auf die Zwietracht zwischen Belgiern und Niederländern wurde gut gesehen. Offensichtlich zeigte er auf den letzten zwanzig Kilometern Anzeichen von Erosion, aber dieser Weltmeistertitel bestärkte seine Fähigkeit, an seine Grenzen zu gehen.
Rennen ohne Spannung
Von nun an wird bei den Rennen, bei denen er anwesend sein wird, nichts mehr so sein wie zuvor. Der Anführer der Vereinigten Arabischen Emirate, der von Eddy Merckx genannt wird, der erkennt, dass Pogacar ihm überlegen war, hat zwar Spaß, riskiert aber auch, sich zu ärgern, indem er seinen Sport so sehr kannibalisiert.
Dieses Talent, das bei der Tour de l’Avenir 2019 zum Vorschein kam, überrascht immer wieder, seit er die Tour 2020 überraschend gewann, mit dieser atemberaubenden Zeit auf der Planche des Belles Filles und dem Todesstoß für Primoz Roglic. Geprägt von Führungskräften mit einer schwefelhaltigen Vergangenheit in den VAE, muss sich Pogacar wie andere vor ihm oder in seinem Umfeld mit Misstrauen abfinden. Dies ist seit den EPA-Jahren die Belastung des Radsports. Es hat keinen Sinn, es zu leugnen, auch wenn in einer Zeit, in der Erinnerung nicht in Mode ist, nicht jede Wahrheit gut zu hören ist. Fragen stellen ist nicht “illegitim”, wie von Christian Prudhomme, Direktor der Tour de France, anerkannt.
Dies hindert Tadej Pogacar jedoch nicht daran, voranzukommen und zu gewinnen, wo und wie er will. Diese Überlegenheit, wie die von Remco Evenepoel gegen die Uhr oder die von Mathieu Van der Poel auf flandrischem Gelände, verhindert jede Überraschung im heutigen Radsport. Welchen Sinn hat es, eine Veranstaltung zu verfolgen, wenn man den Gewinner schon vorher kennt? Das ist nichts Neues, denn alle Generationen waren von der Herrschaft unangefochtener Champions geprägt.
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Diese Saison 2024 wird in die Geschichte eingehen, denn der Slowene mit dem Teenagerlächeln konnte seinen Formhochstand von Anfang März bei seinem 80-Meilen-Einsatz an der Strade Bianche Mitte Oktober in seinem Garten in der Lombardei ausbauen. Diese Ausdauer, diese Kraft ist unerhört. Die Nummer 1 der Welt schreibt die Geschichte dieses Sports, aber die Zukunft wird zeigen, ob diese „Diktatur“ gut oder schlecht für die Gesundheit des Radsports ist.
(1) Der Italiener Fausto Coppi ist der einzige Fahrer, der die Lombardei-Rundfahrt fünfmal gewonnen hat, davon viermal in Folge (1946 bis 1949, 1954).
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