Ziel der Tour de Bretagne ist es, das Erbe der Region, der Gebäude und der Landschaft hervorzuheben. Im Jahr 2025 werden die Läufer vom ersten Tag an der Küste zwischen Cherrueix, dem Land des Strandsegelns, und Cancale folgen und auf den 1200 Kilometern der Strecke wird jede durchquerte Stadt auf einen Blick einen kleinen Schatz zu bieten haben. Aber diese 58. Ausgabe, zusammengestellt von Christophe Fossani und seinem Team, präsentiert am Dienstagabend in den Räumlichkeiten von Ouest-France (siehe Route), wird auch dem Erbe des Radsports Tribut zollen.
Wie jedes Jahr, oder fast jedes Jahr, wird das 2.2-Rennen im Vallée Verte stattfinden. Doch der ehemalige Ruban Granitier wird Le Pertre im Jahr 2025, 42 Jahre nach seinem ersten Etappenziel, wiederentdecken. Im Menü werden zwei Symbole des Circuit des 2 Provinces angezeigt, der nach Mitte August ausgetragen wird: die Küste von Clermont und die legendäre Zielgerade.
DAS VERSPRECHEN, DAS BEI PLANCOËT GEHALTEN WIRD
Ein weiteres Treffen mit einem neuen legendären Ort für den bretonischen Radsport, der sich in weniger als einem Jahr einen Namen gemacht hat: dem Indoor-Velodrom Loudéac. Das Streckenzentrum wird in ein Abfahrtsdorf umgewandelt. “Dies ist ein Wunsch der gewählten Beamten von Loudéacweist Christophe Fossani darauf hin DirectVelo. Wir werden mein Rennleitungsauto und zwei Gendarmerie-Motorräder zum Streckenzentrum bringen und jedes Team wird für die Präsentation eine Runde auf der Strecke drehen.„Damien Martin, der Sprecher der Tour de Bretagne, bemerkte während der Präsentation:“Zuschauer können Platz nehmen!“. Der Start der letzten Etappe der Tour de France 2023 hatte bereits einen fiktiven Start vom Velodrom Saint-Quentin-en-Yvelines geboten.
Der Nachfolger von Jakob Söderqvist wird an dem Ort bekannt gegeben, an dem die sechste Etappe der Großbritannien-Rundfahrt 2023 aufgrund eines kollektiven Sturzes nie zu Ende ging (lesen Sie hier). Tatsächlich wird die Tour de Bretagne 2025 nach sechs Runden auf der Rennstrecke in Plancoët enden, um das Publikum dafür zu belohnen, dass es zwei Jahre auf die Ankunft der Fahrer gewartet hat. „Ich habe den gewählten Beamten und dem Bürgermeister versprochen, ein letztes Mal in Plancoët einzutreffen“, präzisiert Christophe Fossani. Diese letzte Etappe wird mit einem Zwischensprint in Calorguen, der Gemeinde von Bernard Hinault, an ein weiteres Denkmal des bretonischen Radsporterbes erinnern. Aber was auch immer die Gemeinde durchquert hat, hofft Christophe Fossani. “dass die Tour de Bretagne eine gute Erinnerung an ihre Reise hinterlassen wird“.
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