Der Grüne Trikot der letzten Tour de France verbrachte einen Teil des Winters im Hochland von Eritrea, in seinem Land. Über 2300 Meter über dem Meeresspiegel, rund um die Hauptstadt Asmara. „Die Höhe tut mir gut, und dann sind es nur noch sechs Flugstunden und eine Stunde Zeitunterschied.“unterstreicht Biniam Girmay. Der erste schwarzafrikanische Fahrer, der die Tour gewonnen hat (im Jahr 2024, dreimal), kehrte daher am 14. Januar nach Europa zurück. Drei Tage vor der Präsentation seines Teams, Intermarché-Wanty, die an diesem Freitag in den Lounges eines Hotel in der Region Calpe.
Mit 24 Jahren nimmt sich Biniam Girmay die Zeit, seine Pläne einer Gruppe von Medien zu erläutern – darunter auch DirectVelo. Vorsichtig verkündet er, dass er als Bestätigung seiner Leistung im Jahr 2024 eine Etappe der Tour de France anstrebt. Aber er hat auch die Classics-Kampagne im Auge, in Belgien mit dem Het Nieuwsblad, Kuurne-Bruxelles-Kuurne, dem E3 Grand Prix und Gent-Wevelgem (die er 2022 gewann) oder in Italien mit Mailand-San Remo.
SAN REMO: DAS ZUGÄNGLICHE DENKMAL
„Mailand-San Remo bleibt das Rennen, bei dem es am schwierigsten zu gewinnen ist, aber es ist das Denkmal, das am weitesten in meiner Reichweite liegt. Es gibt kein Geheimnis, dieses Rennen zu gewinnen. Man muss der Stärkste sein, fast 300 Kilometer lang konzentriert bleiben, sich gut ernähren und die Pedaltritte zählen. Ich glaube, ich hasse Poggio! Ich wurde dreimal 200 oder 300 Meter vom Gipfel entfernt abgesetzt …
Aber ich glaube, dass ich es besser machen kann. Ich habe in meiner Vorbereitung einiges geändert. Die Tour durch die Algarve und Tirreno-Adriatico wird mir mehr Volumen bringen. Ich habe letztes Jahr sicherlich ein paar Wettkampftage vor Mailand-San Remo verpasst, und das werden wir korrigieren.“
DIE TOUR: EIN ETAPPENSIEG
„Das Ziel für die Tour de France? Gewinne eine Etappe. Dann befinden wir uns automatisch im Rennen um das Grüne Trikot … Die ersten Etappen inspirieren mich, es gibt Chancen. Darüber hinaus ist das Gelbe Trikot für Sprinter erreichbar. Dass Sprinter um das Gelbe Trikot kämpfen können, ist heute keine Selbstverständlichkeit mehr.
-Die Tour de France 2024 hat mir mehr Selbstvertrauen gegeben. Ich wusste nicht, ob ich auf den Bühnen eine Top 10 oder eine Top 7 erreichen würde. Endlich habe ich gesehen, dass sich die Arbeit auszahlt. Ich habe Fortschritte in der Ernährung gemacht, ich habe mehr Erfahrung, ich kenne meinen Körper besser … Ich weiß, was ich tun muss, um meine Ziele zu erreichen. Ich denke, das ganze Team hat Selbstvertrauen gewonnen. Bei der Tour und bei anderen Rennen im Kalender werde ich die Chance haben, auf Hugo (Page) und Laurenz (Rex) zu zählen. Es ist ein sehr solides Training für Sprints.“
DIE WELT: SEHR UNSICHER
„Die Zahlen sprechen für sich: Wir haben beim Weltcup in Kigali (in Ruanda) mehr als 5.400 Höhenmeter zu bewältigen. Wenn es mir gelingt, in der letzten Runde mit den Besten zu wechseln, bin ich bereit, die Hauptetappen einer Grand Tour zu bestreiten! Wenn Sie mich also nach meinem Ziel für diese Weltmeisterschaft fragen, antworte ich Ihnen: gruppetto! (lachen).
Aus diesem Grund zögere ich, mitzumachen. Ich habe noch Zeit zum Nachdenken, die Entscheidung wird nach der Tour de France fallen. Mir ist immer noch bewusst, dass es eine sehr wichtige Weltmeisterschaft ist. Es ist eine große Ehre, diese Veranstaltung auf dem afrikanischen Kontinent organisieren zu dürfen. Für uns ist es eine Gelegenheit zu zeigen, was wir können. Wenn ich teilnehmen muss, wird es mir eine Ehre sein, die Farben meiner Nationalmannschaft zu zeigen.“
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