BMW vergrößert den Vorsprung an der Spitze des Rennens

Der Anpfiff der 63^e Die Ausgabe der Rolex 24 Stunden von Daytona fand an diesem Samstag, dem 25. Januar, statt und die erste Rennstunde ist gerade zu Ende gegangen, ohne dass es seit dem Start zu nennenswerten Zwischenfällen gekommen wäre.

Dries Vanthoor startete von der Pole-Position und hielt den BMW M Hybrid V7 Nr. 24 des BMW M Team RLL an der Spitze der Hierarchie. Der Teamkollege von Raffaele Marciello, Kevin Magnussen und Philipp Eng fuhr nach den ersten Boxenstopps sogar einen kleinen Vorsprung von rund 13 Sekunden heraus und lag damit vor dem Acura Nr. 93 von Meyer Shank Racing, gefolgt vom Cadillac Nr. 31/Action Express Racing: Der Acura Nr. 60 und der Porsche Nr. 7 komplettieren die Top 5.

Während diese erste Stunde relativ ruhig verlief, wird die LMP2-Kategorie derzeit von PJ Hyett am Steuer des Nr. 99 AO Racing Oreca 07 dominiert, während die GTD Pro- und GTD-Kategorien jeweils vom Nr. 48 BMW M4 von Paul Miller Racing angeführt werden GT3 Evo und der Mercedes-AMG GT3 Nr. 57 von Winward Racing.

Was Sie bei H+1 (Ortszeit) beachten sollten:

13:40 Uhr: Der Start erfolgt bei strahlend blauem Himmel und 15°C Quecksilbertemperatur, Bedingungen wie nie zuvor seit Beginn der Woche.

13:41 Uhr: Während die 61 Autos unterwegs waren, drehte sich der von Nick Boulle gefahrene Oreca 07/United Autosports Nr. 2 im Hauptfeld.

13:59 Uhr: Ben Keating, an der Spitze der LMP2-Kategorie, machte in einer Infield-Kurve einen kleinen Fehler, der außer dem Verlust der Führung an PJ Hyett und den AO Racing Oreca Nr. 99 keine Konsequenzen hatte.

14:18 Uhr: Die LMP2 eröffnen die Boxenstopps. Am Ende dieser ersten Welle von Urteilen

14:27 Uhr: Jetzt sind die GTPs der Königsklasse an der Reihe, an die Box zu stürmen, beginnend mit den Cadillacs von Wayne Taylor Racing, dann mit dem #24 führenden BMW.