Die verrückte Herausforderung von Alexandre und Cláudia

Um die Welt reisen, manche träumen davon, andere haben beschlossen, es zu verwirklichen. Dies ist der Fall bei Alexandre Grandsire, 29, aus Dieppe (Seine-Maritime) und der Portugiesin Cláudia Lorenço, 30 Jahre alt. Doch um nicht einfach nur Tourismus zu betreiben, hat das Duo beschlossen, sich einer verrückten Herausforderung zu stellen: mit dem Fahrrad um die Welt zu reisen und dabei das Bewusstsein für die Umwelt zu schärfen. „Wir legen großen Wert auf nachhaltige Entwicklung und den Schutz unseres Planeten“, sagte Alexandre Grandsire in der Präambel.

Alles begann mit ihrem Treffen an ihrem Arbeitsplatz. Alexandre Grandsire und Cláudia Lorenço sind Bauingenieure in London, England. Wie der junge Mann aus Dieppe sagt: „Es ist schon lange her, dass ich eine lange Reise unternehmen wollte, um die Welt zu entdecken. „Ich war schon immer ein Fan von Fahrrädern, ich habe 2020 auch eine erste große Runde in Europa gemacht“, erklärt er.

Schwierigkeiten in Osteuropa

An ihrem Arbeitsplatz teilen die beiden Rucksacktouristen ihre Leidenschaften und daraus die Idee, sich auf diese Weltreise zu begeben. Ihr Arbeitgeber gewährt ihnen ein Sabbatjahr. Aber für dieses große Abenteuer war es notwendig, sich vorzubereiten, denn wenn man Radfahrer ist, ist es für Cláudia eine totale Entdeckung.

„Ich habe es geschafft, es umzuwandeln“, lächelt Alexandre Grandsire. „Vor der Reise sind wir an Wochenenden mit dem Fahrrad nach England gefahren, einem guten Land zum Trainieren, weil es dort viele Hügel und Regen gibt“, lacht der Portugiese. Ich liebe Sport, aber Radfahren ist kompliziert, auch für den Körper, weil wir viel Zeit draußen verbringen. »»

Im vergangenen April starteten sie von Dieppe aus in das Abenteuer. Im Durchschnitt legen die beiden Radfahrer pro Tag 45 km zurück. Sie gingen in die Schweiz, nach Österreich … „In Westeuropa war die Zeit nicht so schlimm, es hat oft geregnet“, sagten die beiden Rucksacktouristen.

Als sie dann in Osteuropa ankamen, machten sich die ersten Schwierigkeiten bemerkbar: „Nach Österreich hatten wir Hitze in den östlichen Ländern. „Es sind viele Pfunde, die in den ersten Monaten verloren gegangen sind“, erkennt Alexandre Grandsire. In dieser Zeit gab es auch Momente des Zweifels, „aber da wir zu zweit waren, konnten wir uns gegenseitig helfen“, fügt Cláudia Lorenço hinzu.

Slowakei, Ungarn, Serbien, Rumänien, Bulgarien, Türkei … Die Kilometerparade und die beiden Radfahrer gehen trotz einiger Reifenschäden und einiger Krankheitstage gut gelaunt weiter.

Ein Kulturschock in Asien

Nach dem alten Kontinent beschlossen die beiden Ingenieure, in Ostasien Halt zu machen. „Es ist wirklich ein Ort, den wir erkunden wollten“, sagen sie. Aber dieses Mal mussten wir fliegen, um dorthin zu gelangen. Bei ihrer Ankunft haben sie das Gefühl, eine neue Reise mit einem neuen Klima, einer neuen Kultur und einer neuen Umgebung zu beginnen.

Nach der Landung in Singapur reisten sie durch Malaysia, Thailand und dann nach Laos … In diesem Teil der Welt sagt Alexandre Grandsire, dass er „über die Luftfeuchtigkeit schockiert ist als dort, es war etwas schwieriger zu ertragen“, gibt er zu.

Und zusätzlich zur Luftfeuchtigkeit kamen die beiden Radfahrer mitten im Monsun an, diesem saisonalen Phänomen mit anhaltendem Wind und übermäßig reichlich Niederschlag. Dadurch sei der Kurs von Alexandre und Cláudia geändert worden, „mit vielen Zickzackkursen in Malaysia und Thailand“, präzisieren sie.

Am Mittwoch, dem 8. Januar, befanden sich die beiden Komplizen noch in Laos. Sie haben bereits 10.600 km mit dem Fahrrad zurückgelegt und müssen zum Abschluss nach Vietnam nach Kambodscha, bevor sie im April nach Dieppe zurückkehren.

Jeden Tag trifft das Duo liebenswertere Menschen als die anderen. Es wird von Netzwerken von Radfahrern und Einheimischen begrüßt … „Das Fahrrad weckt die Neugier der Menschen, wir sind keine Touristen wie alle anderen.“ Sie sind wirklich gastfreundlich, wenn wir sie nicht kennen. Das sind Werte, die wir in Westeuropa vielleicht ein wenig verloren haben“, sagt der Dieppois.

In Asien sind die beiden Reisenden beeindruckt vom Kulturschock: Die unterschiedlichen Religionen seien enorm vertreten, vor allem durch die Architektur. Und was den Umweltaspekt angeht, sind sie sich einig: Es wird zu viel Plastik verwendet.

Bekanntheit über YouTube

Zu Beginn ihrer Reise wollten die beiden Bauingenieure in jedem besuchten Land einen Baum pflanzen. Doch schließlich zogen sie es vor, Umweltverbände zu treffen. So pflanzten sie in Frankreich Bäume, um Montbéliard-Kühen im Kampf gegen die globale Erwärmung zu helfen.

In Österreich interviewten sie einen Ingenieur für Pflanzenvermehrung, der das genetische Erbe der Welt durch die Kultivierung alter Samen rettet. „In der Slowakei entwickelt ein Verein den Anbau von Fahrrädern für Reisen nach Bratislava und Serbien, wir haben einen Verein für die Gestaltung von Öko-Fahrrädern interviewt“, zählt Dieppois auf.

Wiederaufforstung von Wäldern angesichts der globalen Erwärmung, gemeinsame Workshops zur Reparatur von Haushaltsgeräten, Schutz von Süßwasserschildkröten … Während ihrer Stopps hatten sie die Möglichkeit, sich zu informieren und ihre Umweltwerte zu teilen.

„Wir sehen in jedem Land unterschiedliche Bedenken hinsichtlich der Umweltangelegenheiten“, erkennt Cláudia Lorenço an. Und über ihren YouTube-Kanal veröffentlichen sie Videos, um ihr Abenteuer zu teilen und dabei jeden Umweltakteur hervorzuheben, dem sie begegnen.

„Unser Ziel ist es, die Idee zu verbreiten, dass die Umwelt unser Hauptanliegen sein muss“, erinnert sich Dieppois. Unsere Videos vermitteln Bilder dieser langsamen Reise und enden mit dem Punkt „Umwelt“, um die Menschen auf die Bedrohungen lokaler Ökosysteme aufmerksam zu machen und die bestehenden Umweltinitiativen hervorzuheben. »»

Mittlerweile haben sie nur noch 4.000 km vor sich. „Wir freuen uns auf jeden Fall darauf, wiederzukommen“, schließen die beiden jungen Abenteurer.

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