Am Mittwoch, den 9. Oktober, fand im Pôle Technologie Sud Champagne, 26, rue Lavoisier, ein Cinétech-Abend statt. Dieses Treffen wurde von der Firma i-Tego in Zusammenarbeit mit der IHK Meuse Haute-Marne, dem Nogentech-Cluster, der UTT-Niederlassung in Nogent und Accustica organisiert.
Das Thema war „Die Legende der französischen Hubschrauber“. Zurück zu den legendären „Alouette“, „Super Puma“, „Ecureuil“ und „Dauphin“ erzählte ein 52-minütiger Film, der im UTT-Amphitheater projiziert wurde, die Geschichte dieser symbolträchtigen Maschinen, die es Frankreich ermöglichten, an die Spitze der Welt aufzusteigen und äußerst wettbewerbsintensive Industrie. Die Zuhörer erfuhren, dass dem französischen Ingenieur und Erfinder Paul Cornu am 13. November 1907 der erste Senkrechtstart gelang. Anschließend gab es eine breite Diskussion über ein französisches Flaggschiff, die Alouette. Mit der Entwicklung des Hubschraubers Alouette II im Jahr 1955 sahen wir zum ersten Mal einen rotierenden Flügel, der von einer Turbine angetrieben wurde. Es wird zur weltweiten Referenz und ermöglicht es, die Leistung des Geräts bei geringerer Masse um fast 50 % zu steigern. Der Ingenieur René Mouille hat eine Reihe von Kreationen und Erfolgen vorzuweisen: Alouette II im Jahr 1955 (der erste französische Hubschrauber mit Turbine), Alouette III im Jahr 1958. Die Alouette III wurde in 43 Ländern verkauft und erlangte vor allem im Inland einen Ruf als herausragender Retter Zivile Sicherheit. Dieses Gerät ermöglicht den Einstieg in die Seilwinde, eine französische Erfindung, für bis zu drei Personen gleichzeitig. Frankreich übertrifft dann seine Konkurrenten und öffnet den königlichen Weg für die folgenden Maschinen, die symbolisch für französisches Know-how stehen: Alouette III, Ecureuil, Dauphin, Super Puma, Caracal. Nach der H160 im Jahr 2017 erfolgte schließlich im Frühjahr 2024 der Erstflug des „Racer“, eines neuen superschnellen Modells von Airbus Helicopters, das 400 km/h erreichen kann.
Nach der Gourmet-Pause konnte man am Standort Bologna und Chaumont die Aussage von Jacques Tschofen, Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Lisi Forged Integrated Solutions, hören, der von den zahlreichen technologischen Fortschritten bei der Herstellung der dafür vorgesehenen Teile sprach Französische Hubschrauber. Er sprach auch über das Unternehmen Guimbal, ein französisches KMU, das im Jahr 2000 von Bruno Guimbal gegründet wurde und den Hubschrauber Cabri G2 entwickelt und vermarktet. Das Unternehmen Guimbal hat bisher mehr als 300 Cabri-Hubschrauber ausgeliefert. Dann hielt das Frage-und-Antwort-Spiel, was es verspricht.
