Nachdem er in der ersten Kurve gezwungen war, weit auszuweichen, galoppierte er an der Hüfte des Führenden SILVER CONDOR entlang und setzte sich am Ende der letzten Kurve definitiv durch, um problemlos zu gewinnen.
Nachdem ich am Ende des Pelotons gewartet hatte, fuhr ich im Dreierwagen in Deckung weiter und musste dann am Anfang der Geraden warten, bevor ich sehr stark und ohne Sorgen ins Ziel kam. VOLLSTÄNDIGE FARBE.
Geschützt am Ende des Feldes entlang der Reling, mit einem Knall nach innen abgeschlossen, um den zweiten zweiten Platz nicht weit vom Tor entfernt zu erreichen.
Schnell Kopf und Seil, kassierte den Vorteil zu Beginn der Geraden, setzte dann seinen Versuch gut fort, bevor er auf den letzten 150 Metern allmählich den Halt verlor und den zweiten Zweitplatzierten nicht weit vom Tor entfernt verlor.
Nachdem er hinten gewartet hatte, rückte er im Wagen der gegenüberliegenden vierten Schicht in Deckung weiter, fand sich in der Mitte des Zuges wieder, beendete das Rennen dann sehr korrekt und scheiterte knapp am vierten Platz.
Geschützt durch einen dritten Seilvorhang, zu Beginn der Geraden in die Mitte der Strecke verschoben, konnte aber nur beherzt ins Ziel kommen.
Nach dem Warten im Herzen des Pelotons wurde er nach und nach nach hinten vorn zurückgestuft, bevor er ordentlich ins Ziel kam, wenn auch nicht gefährlich.
Nachdem er lange Zeit das Schlusslicht bildete, schloss er auf der Außenseite richtig, wenn auch nicht bedrohlich ab.
Im Kielwasser der Führenden kämpften zwei bis zu 150 Meter vor dem Tor um Plätze, gaben dann aber nach.
Nachdem er den Wagen ab der dritten Dicke angeführt hatte, behielt er bis zur Mitte der Geraden eine Option für den zweiten Zugang, bevor es auf den letzten 150 Metern zu einem Durchbruch kam.
Er wartete im Herzen des Pelotons und folgte der Bewegung auf der Seilseite bis 200 Meter vor dem Ziel, bevor er zusammenbrach.
Nachdem der Wagen aus der vierten Dicke gefahren war, wurde am Ausgang der letzten Kurve die Flagge gesenkt.
Das Warten in der zweiten Hälfte des Pelotons entlang der Reling hat nie zu Illusionen geführt.
Warten Sie im Herzen des Pelotons und lassen Sie am Anfang der Geraden los.
Gut gestartet, obwohl etwas angespannt, fiel er allmählich auf die letzte Position zurück und machte sich nie Illusionen.
Geschützt im Kielwasser des Gastgebers SILVER CONDOR, ergab er sich, sobald er aus der letzten Kurve kam.
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