Lewis Hamilton bedauert, beim Grand Prix von Singapur mit weichen Reifen an den Start gegangen zu sein und wirft Mercedes vor, nicht auf ihn gehört zu haben. Ein Zeichen also, dass er in ein paar Monaten zu Ferrari wechseln wird?
Lewis Hamilton erlebte beim Start des Großen Preises von Singapur eine böse Überraschung. Während seine Konkurrenten die Reifenabdeckungen abmontierten, konnte der Brite sehen, dass er der einzige Fahrer unter den Top 13 war, der die weichen Reifen montiert hatte (Bild oben während der Einführungsrunde).
Ein Faktor, der seine Aufgabe während eines Rennens erschwerte, in dem sich die Wahl der mittleren Mischung als die vernünftigste erwies. Der mehrfache Weltmeister konnte den dritten Platz, den er sich am Ende von Q3 gesichert hatte, nicht halten und fiel auf den sechsten Platz zurück.
Hamilton hatte Mercedes gewarnt
Nach dem Zieleinlauf war Sir Lewis verständlicherweise frustriert, zumal er bekannt gab, dass er sich am Sonntagmorgen bei der Rennbesprechung des Mercedes-Teams gegen die Strategie ausgesprochen hatte.
„Wir trafen uns am Morgen des Rennens zu unserem Meeting, aber am Tag zuvor hatten sie bereits erwähnt, dass sie die Strategien gerne aufteilen würden. Ich war darüber ein wenig verwirrt, sagt Hamilton. In der Vergangenheit waren wir schon in dieser Situation. Wenn George sich gut qualifiziert und ich zum Beispiel außerhalb der Top 10 liege, dann teilen wir die Strategien auf. Aber wenn wir in der Startaufstellung so nah beieinander liegen, macht das für mich keinen Sinn.
„Also habe ich so hart wie möglich gekämpft, um mit dem Medium-Reifen zu starten. Aber das Team hat mir immer wieder geraten, mit dem Soft-Reifen zu starten. er fährt fort. Und dann haben die anderen die Reifenabdeckungen abgenommen und alle waren auf mittleren Reifen. Von diesem Moment an war ich frustriert.“
Ein ruiniertes Rennen
Für Lewis Hamilton lief es nicht besser. Er konnte das Tempo der führenden Fahrer nicht mitgehen und versuchte, die Lebensdauer seiner Reifen zu verlängern.
„Dann habe ich versucht, den Jungs vor mir zu folgen. Aber sie waren zu schnell, ergänzt der Mercedes-Fahrer. Also habe ich einfach versucht, den Reifen so lange wie möglich zu nutzen. Ich bin in Runde 17 reingekommen. Von da an wusste ich, dass das Rennen für mich vorbei war.“
Auch George Russell reagierte und erklärte, er habe sich die Bestürzung seines Garagennachbarn vorgestellt, als er am Sonntag die Strategien der anderen Teams entdeckte. Ein Rennen, das dem Briten, der diese Rennstrecke dennoch liebt, leider verdorben wurde.
