Mercedes F1 hofft, mit einem neuen Upgrade-Paket, das in Austin ankommt, weitere Fortschritte zu machen. Der technische Direktor des Teams, James Allison, sagte, dass die neuen Funktionen für das Brackley-Team von entscheidender Bedeutung sein werden, wenn die Saison zu Ende geht.
„Wir werden versuchen zu verstehen, wie wir das, was uns an diesem Wochenende gefehlt hat, abmildern können, wie wir dafür sorgen können, dass die Reifen auf diesen überhitzten Strecken besser funktionieren, und wir werden auch viel Arbeit investieren, um unsere endgültige Weiterentwicklung zu verfeinern.“ die Saison.“ sagte Allison.
„Wir haben in Austin ein ziemlich großes Paket mit neuen Dingen für das Auto zusammengestellt, von denen wir hoffen, dass sie uns ein gutes Wochenende ermöglichen. Deshalb müssen wir all das abliefern und uns auf die letzten Rennen des Jahres vorbereiten.“
Die Fahrer waren mit der Leistung des Mercedes frustriert und Allison versteht: „Ich glaube, sie haben es wie wir alle satt, dass das Auto im Renntrimm nicht besonders konkurrenzfähig ist.“
„Im Qualifying war es gut, aber nicht im Rennen. Wir litten erneut unter einem spezifischen Problem, nämlich dass wir mit weicheren Mischungen auf Strecken, auf denen die Temperatur der Reifen sehr hoch ist und es sehr leicht zu Überhitzung kommt, unsere relative Wettbewerbsfähigkeit verlieren.“
„Und Singapur steht am Rande dieser Erfahrung, die für sie ziemlich schwierig zu bewältigen war. Und um das Ganze noch schlimmer zu machen: 30 Grad Celsius, 70 % relative Luftfeuchtigkeit, es war sehr heiß im Auto und am Ende des Rennens spürten beide das.“
„Wissen Sie, dass es ihnen jetzt viel besser geht, was die Hitze angeht. Mit einem Eisbad und ein paar Drinks erholen sie sich relativ schnell, aber Hauptsache, das Tempo des Autos lässt sie etwas länger leiden.“
Allison gibt zu, dass das Qualifying in der zweiten Reihe darauf hindeutete, dass das Wochenende am Freitag positiver verlaufen würde als erwartet, im Vergleich zum Gesamtstandard der W15 in Singapur jedoch tatsächlich eine Anomalie darstellte.
„Ich denke, das Ergebnis am Sonntag war für das Team ziemlich schwierig, und der Freitag war vielleicht ein Vorgeschmack auf das, was wir in Bezug auf die Schwierigkeit erwarten konnten. Die Anomalie war der Samstag, an dem wir es geschafft haben, von einem schwierigen Freitag auf eine sehr respektable Startposition zu kommen.“
„Und hier muss ich dem Werksteam meine Anerkennung aussprechen, das wirklich dazu beigetragen hat, einen schwierigen Freitag zu wenden, uns viel weiter oben in der Startaufstellung zu platzieren, als es der Freitag hätte vermuten lassen, und uns ein Ergebnis beschert hat, das zwar enttäuschend, aber nicht katastrophal war.“ in irgendeiner Weise.“
„Ich würde sagen, der Kompromiss, den wir eingegangen sind, wenn auch unbeabsichtigt, besteht darin, dass wir das Auto für das Qualifying jede Runde verbessert haben, aber auf den langen Strecken war es dann ziemlich schmerzhaft.“
