Die Erlösung eines allmächtigen Jorge Martín!

Die Erlösung eines allmächtigen Jorge Martín!
Die Erlösung eines allmächtigen Jorge Martín!
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Am Tag nach einem Sprint, bei dem Jorge Martín einen Fehler machte, der Pecco Bagnaia zugute kam, setzten die beiden Männer ihr Duell fort, dieses Mal im Rahmen des Großen Preises von Indonesien. Der Meisterschaftsführende steht weiterhin auf der Pole, vor Marco Bezzecchi und Pedro Acosta in der Startaufstellung.

Die Bedingungen blieben die gleichen wie am Wochenende in Mandalika, mit einer überwältigenden Hitze von 30 °C in der Luft und fast 60 °C am Boden. Erwartungsgemäß entschieden sich alle Fahrer für den mittleren Hinterreifen, mit Ausnahme von Fabio Di Giannantonio, der als Achter in der Startaufstellung stand und auf Soft startete.

Jorge Martín erwischte den besten Start und behielt die Führung, während Enea Bastianini auf den zweiten Platz vorsprang, vor Pedro Acosta und Pecco Bagnaia, die auf dem vierten Platz blieben, bevor sie wenig später Marco Bezzecchi und Franco Morbidelli den Vortritt ließen. Im weiteren Verlauf, in den ersten Etappen, stürzten vier Fahrer: Nachdem er einen Fehler gemacht hatte, nahm Jack Miller die unglücklichen Álex Márquez, Aleix Espargaró und Luca Marini mit. Alle sind unverletzt.

Auf französischer Seite beendete Johann Zarco die erste Runde auf dem neunten Platz, während Fabio Quartararo den Halt verlor und nur auf dem 13. Platz landete.

In drei Runden hatte Jorge Martín mehr als eine Sekunde Vorsprung vor seinen Verfolgern, die jetzt von Pedro Acosta angeführt wurden, während Marc Márquez sich bemühte, wieder an Pecco Bagnaias Steuer zu gelangen. Der Spanier versuchte, die Oberhand über den amtierenden Doppelweltmeister zu gewinnen, stieß jedoch in einem Kampf, an dem sich Fabio Di Giannantonio beteiligte, auf großen Widerstand. Der Italiener verlor alles, als er 19 Runden vor dem Ziel ohne Ernsthaftigkeit stürzte.

Als der Meilenstein der ersten zehn Runden näher rückte, beschleunigte Pecco Bagnaia das Tempo, in einem Szenario, das an das von Misano letzte Woche erinnerte. Und in dieser Zeit verlor das Peloton zwei weitere Einheiten, da Marc Márquez sah, wie sein Motorrad ihn in Flammen verriet, während Joan Mir auf den Lenker der Honda stürzte.

Die Show von Bastianini

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Enea Bastianini konnte an den Sieg glauben…

Foto von: Gold and Goose / Motorsport Images

An der Spitze sah Jorge Martín, wie die von ihm hergestellte Matratze dünner wurde, während Pedro Acosta unter dem zweiten Platz zurückfiel. Während er auf den fünften Platz zurückgefallen war, überholte Enea Bastianini Marco Bezzecchi und dann Franco Morbidelli und erreichte den dritten Platz, was Pecco Bagnaia jedoch nicht mit der gleichen Leichtigkeit schaffte.

Enea Bastianini wurde zu Beginn der letzten zehn Runden von seinen beiden Landsleuten befreit und versuchte, im Rennen wieder an die Spitze zu gelangen. Er zeigte ein beeindruckendes Tempo und näherte sich Zehnteln und Rundenrekorden. Allerdings endete die Show des Dritten der Meisterschaft mit einem schweren Sturz, dem Ducati-Fahrer, der bei seinem Versuch einen Fehler machte und alle Hoffnung auf einen Sieg aufgab.

Pecco Bagnaia bewies Geduld und Methode, geriet nicht in Panik und schaffte es kurz vor der fünften Runde, sich nacheinander von Marco Bezzecchi und dann von Franco Morbidelli zu lösen, was ihm erlaubte, auf das Podium zu gelangen und über etwas mehr nachzudenken, als nur die Möbel im Hinblick auf das Rennen zu retten Meisterschaft.

Jorge Martín beseitigte endgültig die von Pedro Acosta ausgehende Bedrohung, indem er mit mehr als zwei Sekunden Vorsprung die Luft zurückeroberte, in einem Rennen mit nur 12 Teilnehmern im Ziel, bei dem die Franzosen die Umstände ausnutzten, um anzutreten und vor allem einzusteigen die Top 10: Fabio Quartararo auf Platz sieben, zwei Positionen vor Johann Zarco.

Am Tag nach einem kostspieligen Sturz kehrte Jorge Martín am Sonntag seit seinem Erfolg in Le Mans, seinem dritten in einem Grand Prix in dieser Saison und dem siebten seiner Karriere, endlich zum Sieg zurück. Und hier ist der Pramac-Fahrer, der in der MotoGP-Meisterschaft einen Vorsprung vor Pecco Bagnaia herausholt, bevor er nach Motegi aufbricht!

Großer Preis von Indonesien

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