F1. Christian Horner denkt über die Zukunft bei Red Bull nach und erwähnt insbesondere den Franzosen Isack Hadjar

F1. Christian Horner denkt über die Zukunft bei Red Bull nach und erwähnt insbesondere den Franzosen Isack Hadjar
F1. Christian Horner denkt über die Zukunft bei Red Bull nach und erwähnt insbesondere den Franzosen Isack Hadjar
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Bei den letzten sechs Rennen der Saison 2024 werden die Startfahrer des Red Bull-Teams Max Verstappen und Sergio Pérez sein. Keine Veränderung im Gegensatz zum Racing Bulls-Team, wo Yuki Tsunoda nun von Liam Lawson begleitet wird, der kürzlich Daniel Ricciardo ersetzt. Während dieser letzten sechs Begegnungen wird Christian Horner die Leistungen des jungen Neuseeländers aufmerksam verfolgen, der in der nächsten Saison möglicherweise den Platz von Sergio Pérez einnehmen könnte.

Liam Lawson, 22, wird am 20. Oktober beim Großen Preis der Vereinigten Staaten an den Start gehen, erklärte Horner im Podcast F1-Nation warum sich das Team für Lawson entschieden hat, was darauf hindeutet, dass Pérez nun seine letzte Chance mit dem Team hatte: „Alle Fahrer stehen unter Druck, aber der Grund, warum Daniel in diesem Auto saß, war, sich in die Lage zu versetzen, endlich da zu sein, um die Scherben von Checo wieder in Ordnung zu bringen.“ [Pérez] hat seinen Job nicht gemacht.“er erklärte. „Wir brauchen Antworten auf die allgemeine Fahrersituation. Dies ist die perfekte Gelegenheit, Liam an der Seite von Yuki an den Start zu bringen, um zu sehen, wie er in den verbleibenden sechs Grands Prix abschneidet.“sagte der Teamdirektor.

Fahrer aus der Red Bull-Akademie … aber nicht nur

Max Verstappen macht seinen Job so gut es geht mit einem weniger effizienten Auto als zu Saisonbeginn, vorerst bleibt er mit 52 Punkten vor Lando Norris (McLaren) an der Spitze der Fahrerwertung. Auf der anderen Seite ist es das orange-schwarze Team, das die Konstrukteurswertung mit einem Vorsprung von 41 Längen anführt, eine Verzögerung für Red Bull, die insbesondere auf die schlechten Leistungen von Sergio Pérez zu Beginn der Saison zurückzuführen ist, als das Auto weitgehend dominierte die anderen. Seine wiederholten Fehler kosteten dem Team Punkte und könnten dem mexikanischen Fahrer seinen Platz kosten. Obwohl verlängert, würde es im Vertrag des Fahrers eine Klausel geben, die besagt, dass er im Falle eines Rückstands von 100 Punkten gegenüber seinem Teamkollegen seinen Sitz verliert.

Hatte Sportdirektor Helmut Marko seine Unzufriedenheit mit den Leistungen von Sergio Pérez und Daniel Ricciardo deutlich zum Ausdruck gebracht, deutet die Ankunft von Liam Lawson, um einen anderen Fahrer zu testen, auch darauf hin, dass der nicht beförderte Yuki Tsunoda kein glaubwürdiger Kandidat für den „Checo“ ist ”Sitz.

Anstelle der Japaner wendet sich Red Bull lieber seinen Nachwuchshoffnungen zu. Christian Horner erwähnte auch die Junioren Isack Hadjar und Arvid Lindblad, die in F2 bzw. F3 spielen. Mit Oliver Bearman aus dem Ferrari- und Haas-Bereich sowie Franco Colapinto (Williams) hat der Chef auch ein Auge auf junge Leute, die nicht Teil der Red Bull Academy sind.

„Wir haben offensichtlich einen Vertrag mit Sergio für nächstes Jahr“sagte Horner. „Aber man muss immer im Auge behalten, was als nächstes kommt. Wird es Liam sein? Oder sollten wir außerhalb des Pools nachsehen? Oder wird einer der anderen Junioren mit der Zeit herausstechen, sei es Isack Hadjar oder Arvid Lindblad? »

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Viele Optionen stehen dem amtierenden Weltmeisterteam zur Verfügung, das noch sechs Rennen vor sich hat, um vielleicht die Entscheidung zu treffen, Änderungen vorzunehmen.

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