Es war eine seiner ersten Entscheidungen nach seiner Wahl zum Vorsitzenden des Departementsrats des Var im Herbst 2022. Jean-Louis Masson beabsichtigte, die vom Staat im Juli 2018 einheitlich für die Sekundarstufe eingeführte Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h zu überdenken Straßennetz.
Ab dem 18. September 2023 gilt dann für zehn Abschnitte der Var-Straßen – bzw. 175 km Asphalt – wieder der alte Grenzwert von 90 km/h.
Es sollten Studien eingeleitet werden, um andere Straßen zu identifizieren, denen das gleiche Schicksal droht, wie der Präsident des Ministeriums dann präzisierte.
Es ist geschafft. “Ich teile Ihnen mit, dass die Umstellung auf 90 km/h in die zweite Phase geht“erklärte Jean-Louis Masson während der Generalversammlung der Vereinigung der Landbürgermeister des Var (AMR-83), die sich an diesem Samstag in der Gemeinde Mayons traf.
Ein Gutachten Ende Dezember
„Der Präfekt ist bestrebt, zügig die Verkehrssicherheitskommission des Departements einzuberufen, an deren Ende wir die zweite – und zweifellos letzte – Phase der Umstellung auf 90 km/h durchführen werden.“versicherte er, ohne nähere Angaben zu den betroffenen Achsen zu machen.
Informationen wurden vom Staatsvertreter in Var umgehend bestätigt. „Wir werden dieses Treffen wie vereinbart vor Ende Dezember abhalten“deutete Philippe Mahé an.
„Ich werde ungünstig sein [cette] Vorschlag zur Umstellung auf 90 km/h auf einigen Strecken“hat bereits den Präfekten bekannt gegeben, dessen Meinung nur ist „beratend“.
Mit dem Mobilitätsorientierungsgesetz (LOM) vom 26. Dezember 2019 wurde die Möglichkeit zur Rückkehr zur 80 km/ha-Grenze eingeführt. Der Text präzisiert dies „Diese Entscheidung ergeht in Form eines begründeten Erlasses (…) auf der Grundlage einer Unfallstudie für jeden der betroffenen Straßenabschnitte.“
