Es gibt Zeichen, die unverkennbar sind. Andretti-Cadillac scheint seinen Formel-1-Ambitionen näher zu kommen und setzt seinen aggressiven Entwicklungsplan fort. Die Umzüge in England sind ein offenes Geheimnis: Das Team konzentriert sich voll und ganz auf die Rekrutierung.
Vor dem Rennen in Las Vegas tauchte in den Schlagzeilen über Andretti das Wort „FBI“ auf! Tatsächlich wurden diese Vertreter des Bundesermittlungsamtes auf dem Nevada Channel im Rahmen der Untersuchung der amerikanischen Regierung zu den Gründen erwartet, warum der von der FIA genehmigte Einstieg des Andretti-Teams von Liberty Media abgelehnt worden war.
Insider brachten auch den Abgang von Liberty-CEO Greg Maffei in Verbindung, der Mario Andretti Berichten zufolge dies angekündigt hatte „alles in seiner Macht“ um die Bewerbung seines Sohnes Michael für die Formel 1 und einen möglichen Deal zu verhindern, der Andretti den Einstieg in die Formel 1 ermöglicht.
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Jetzt sind die Protagonisten weggezogen, sowohl Liberty als auch Andretti: Michael Andretti hat sich ebenfalls von Andretti Global zurückgezogen, während Stefano Domenicali, CEO von F1, mit einem Wechsel in die MotoGP in Verbindung gebracht wird – was auch Teil einer ausgehandelten Vereinbarung sein könnte, die mit Andretti verbunden ist -Cadillac.
„Das ist die Sache meines Sohnes Michael und seiner Firma, nicht meine“erklärte Mario Andretti, Weltmeister von 1978, im Interview mit der italienischen Tageszeitung La Gazzetta dello Sport. „Ich bin an keinerlei Diskussionen beteiligt.«
„Was ich sagen kann ist, dass Neuigkeiten und Veränderungen bevorstehen, und meine volle Unterstützung gilt meinem Sohn bei allen Entscheidungen und Entscheidungen, die er in dieser Zeit getroffen hat. »
Die neue F1-Zentrale von Andretti Global in Silverstone nimmt plötzlich ihren Betrieb auf und startet eine Einstellungskampagne für 25 neue Formel-1-Spezialisten. Diese neuen Rekruten werden zu den rund 200 Personen stoßen, die bereits seit einiger Zeit an dem Projekt arbeiten.
Zum Vergleich: Haas beschäftigt rund 300 Mitarbeiter, während VCARB, das Juniorenteam von Red Bull, 400 Mitarbeiter hat.
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