Das Hauptaugenmerk lag auf der Datenerfassung und dem Fahrer-Feedback, das Pirelli nach einem reibungslosen Tag, der nur durch eine kurze rote Flagge am Ende der Sitzung gekennzeichnet war, in Hülle und Fülle erhielt.
Es war Charles Leclerc, der in seinem Ferrari an die Spitze der Hierarchie aufstieg. Der Monegasse, der 2025 von Lewis Hamilton unterstützt wird, absolvierte satte 134 Runden mit einer Bestzeit von 1:23,510.
Nachdem er den Williams am Tag zuvor während eines Promotion-Tages entdeckt hatte, war Leclercs ehemaliger Teamkollege Carlos Sainz beeindruckt. Der ganz in Weiß gekleidete Madrilene absolvierte 146 Umdrehungen auf der FW46 und kam 125 Tausendstel hinter dem Fahrer Nr. 16 ins Ziel.
Auch Nico Hülkenberg glänzte durch seine Rückkehr zu Sauber. Der ehemalige Haas-Fahrer belegte hinter George Russell (Mercedes) den vierten Platz des Tages, sein zukünftiger Teamkollege Gabriel Bortoleto hatte zwei Tage nach seinem Formel-2-Titel die Freuden der Formel 1 entdeckt.
Lewis Hamiltons Nachfolger bei Mercedes, der sehr junge Andrea Kimi Antonelli, fuhr die fünftschnellste Zeit, da er krankheitsbedingt erst am Nachmittag gefahren war. Außerhalb von Alpine vor dem Abu Dhabi GP entdeckte Esteban Ocon das Haas-Team und belegte den 10. Platz des Tages.
In der Zwischenzeit hat Red Bull Yuki Tsunoda das Steuer des RB20 überlassen, wobei der japanische Fahrer offiziell immer noch eine Ausnahmegenehmigung gegen Liam Lawson hat, um im nächsten Jahr in Milton Keynes Teamkollege von Max Verstappen zu werden. Yuki, 17., absolvierte 127 Runden und zeigte dem österreichischen Team sein Potenzial.
„Der Red Bull passt zu meinem Fahrstil und ich hatte keine großen Probleme, mich daran anzupassen.“ Kommentare von Tsunoda. “Aber es ist ein ganz anderes Auto als meine Racing Bulls. Wir verstehen, warum sie dieses Jahr um die Weltmeistertitel gekämpft hat.“
Isack Hadjar, 15., wird voraussichtlich nächstes Jahr zu den Racing Bulls wechseln und kehrte zum Red Bull zurück, nachdem er einige Tage zuvor bei der EL1 in Abu Dhabi das Steuer übernommen hatte.
Die Teams werden nun einen Schlussstrich unter 2024 ziehen und ihre ganze Aufmerksamkeit auf 2025 richten. Der nächste Termin ist in Bahrain mit drei Tagen Wintertests vom 26. bis 28. Februar geplant. Die Saison beginnt mit dem Großen Preis von Australien am 16. März in Melbourne.