Sie spielten Fangen, wurden aber von der Streife gefunden. In dieser Formel-1-Saison ist es das Williams-Team, das auf der Strecke den meisten Schaden angerichtet hat. Zwischen den Stürzen von Alexander Albon, Logan Sargeant und dem Rookie Franco Colapinto, der ihn im Laufe der Saison ersetzte, summierte sich für das englische Team ein Schaden von 13.839.600 Euro.
Knapp dahinter folgt Red Bull mit 6.148.400 Euro, das Podium komplettiert Ferrari mit 4.892.600 Euro. Das Team, das seine Autos im Jahr 2024 am besten erhalten hat, ist McLaren mit „nur“ 2.347.200 Euro. Das Team gewann auch den Herstellertitel. Insgesamt haben die zehn Teams im Feld 2024 somit einen Schaden von rund 26 Millionen Euro angehäuft.
Gasly schreibt Geschichte
Auf der Fahrerseite war Sergio Perez, Partner von Max Verstappen bei Red Bull, wie unser Titel schon sagt, der größte Autovernichter mit allein 4.623.000 Euro zerbröckeltem Carbon. Ganz dicht gefolgt von Alex Albon mit seinen 4.444.000 Euro, gefolgt von George Russell, der Mercedes 3.165.000 Euro kostete.
Die Rangliste verrät natürlich auch, wer in dieser Saison am wenigsten gekostet hat, und hier wird Geschichte geschrieben. Tatsächlich hatte Pierre Gasly in diesem Jahr nicht den geringsten Unfall, was Alpine keinen Cent gekostet hat, und dies ist das erste Mal in 74 Jahren Formel-1-Meisterschaft, dass dies passiert ist.
Allerdings kam das französische Team nicht ohne Kosten davon, da allein Esteban Ocon einen Schaden von 2.371.000 Euro anhäufte.
