Im Jahr 2016 zerschmetterte Mercedes die F1-Welt. Mit dem Inkrafttreten des neuen technischen Reglements im Jahr 2014 wurden die neuen V6-Turbo-Hybrid-Aggregate eingeführt, die der deutsche Motorenhersteller und Hersteller damals besser beherrschte als alle anderen.
Auf dieser Grundlage begründete Mercedes seine jahrelange Vorherrschaft in der Formel 1 und ging sogar so weit, seinen Kundenteams wie Williams oder Lotus und Force India zu ermöglichen, trotz heftiger Konkurrenz vermeintlich besser bewaffneter Teams ebenfalls sehr gute Ergebnisse zu erzielen . Man muss sagen, dass vor allem Renault den Anschluss verpasst hatte und dass Ferrari Boden aufholen musste.
Ergebnis ? Das bis dahin dominierende Team Red Bull Racing war plötzlich vom Podest gefallen und die schöne Verbindung zwischen dem Milton Keynes-Team und dem französischen Unternehmen wirkte wie eine Scheidung und wurde in den Medien intensiv thematisiert.
Bernie Ecclestone schätzte dann vorausschauend ein, dass die Dominanz von Mercedes bei den Fans eine Art Ermüdung hervorrufen würde und dass es für die Formel 1 wünschenswert sei, dass Mercedes die Entscheidung traf, Red Bull dazu zu bewegen, Widrigkeiten wiederherzustellen, die großen Konfrontationen zwischen Teams würdig wären. Lustige Tatsache: Das Weltmeisterteam von 2024, McLaren, kehrte in dieser Saison nach mehreren Jahren der Dominanz mit dem Mercedes-Antrieb zum Erfolg zurück … Red Bull, mit Honda.
Dennoch hatte Ecclestone im Jahr 2016 genug von den Kämpfen, in denen nur das Mercedes-Duo Lewis Hamilton und Nico Rosberg antrat, trotz der internen Spannungen im Team, die den Vorzug hatten, eine Seifenoper zu schaffen.
« Der Mercedes-Motor ist ein fantastischer Motor“, kommentierte Bernie Ecclestone in einem Interview mit der offiziellen F1-Website. „ Aber nur, wenn alle Teams sie haben!“, fuhr er scherzhaft fort. „ Dann würden wir sehen, wie gut die Teams auf der Autoseite sind. Aber es ist nur ein Traum. Wir müssen zu den Grundlagen zurückkehren« .
-« Derzeit denken die Leute: Sie werden wieder gewinnen. Das ist alles. Es gibt keine Emotionen, wenn es etwas so Offensichtliches ist. Die beiden Jungs von Mercedes bieten bei einem Unfall mehr Publicity als einen Sieg. Was die Markenführung betrifft, ist Ferrari auch bei Niederlagen beliebt“, versäumte Ecclestone nicht, darauf hinzuweisen.
Von da an hoffte Ecclestone, dass Red Bull Racing der Spektakel wegen einen Mercedes-Motor haben würde.
« Das hoffe ich… Mercedes sollte seinen Motor an Red Bull überlassen“, sagte er, nicht ohne Provokation. „ Das ist der größte Fehler, den sie in den letzten zwei Jahren in der Formel 1 gemacht haben. Für die Konkurrenz wäre es großartig gewesen. Mercedes hätte wahrscheinlich immer noch gewonnen, aber es hätte viel besser ausgesehen, wenn sie beim letzten Rennen der Saison die Weltmeisterschaft gewonnen hätten« .
Eine Situation, die auch an die von Ducati in der MotoGP erinnert, die es ihrem Kundenteam Pramac ermöglichte, die Eroberung des Weltmeistertitels 2024 von Jorge Martin bis zum Ende voranzutreiben und damit einen ihrer Werksfahrer nicht zu gewinnen, aber wer kommt heraus davon, dieses Maß an Wettbewerbsfähigkeit und Fairplay gezeigt zu haben.
