Alpine ist vorhanden in der Formel 1 seit 2021nachdem Renault beschlossen hatte, sein Team umzubenennen, um die Marke Alpine zu fördern. In ihrer ersten Saison holten sie einen Sieg und belegten den fünften Platz, bevor sie im folgenden Jahr auf den vierten Platz vorrückten.
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Die Ambitionen, ein regelmäßiger Anwärter auf Siege zu werden, müssen jedoch noch verwirklicht werden, was dazu führt eine Reihe von Richtungswechselneinschließlich der Ankunft von Oliver Oakes als Teamchef und der Rückkehr von Flavio Briatore als Berater des französischen Teams.
Oliver Oakes stand 2024 beim Großen Preis der Niederlande zum ersten Mal an der Alpine-Boxenmauer. In den nächsten 10 Rennen Das Team verbesserte sich vom neunten auf den sechsten Platzvor allem dank ein spektakulärer Doppelsieg auf dem Podium während eines Rennens im Regen in Interlagos, Brasilien.
Ein entscheidendes Jahr für Alpine
Ich habe kürzlich im Podcast gesprochen Jenseits des GittersOliver Oakes teilte seine Gedanken über seine Reise mit Alpine und die Ziele des Teams für 2025 und die bevorstehende Zukunft mit Große regulatorische Änderungen im Jahr 2026.
„Ich denke, man muss pragmatisch, aber auch flexibel sein“sagte Oliver Oakes, ehemaliger Kart-Weltmeister und Fahrer, der auch sein eigenes Team, Hitech Grand Prix, in den Juniorenkategorien leitete.
„Es gibt keine Magie. Wir müssen nur dafür sorgen, dass das Team zusammenarbeitet. Wir müssen ein besseres Auto bauen. Einer der größten Vorteile im Jahr 2024 ist, dass wir dem Auto mehr Leistung verliehen haben. »
-„Wir hatten einen schwierigen Saisonstart, aber in Wirklichkeit haben die Änderungen, die wir vorgenommen haben, funktioniert. Wir haben es zweimal bewiesen, was zeigt, dass wir hier eine gute Gruppe haben. »
Bewältigung des Kompromisses zwischen 2025 und 2026
Oliver Oakes eine Aufklärung die Herausforderung des Jonglierens zwischen der Optimierung des Autos für 2025 und der Vorbereitung auf große technische Änderungen im Jahr 2026, die Aggregate mit einem erhöhten Anteil an elektrischer Energie einführen werden 100 % nachhaltige Kraftstoffe.
„Es ist ein großer Kompromiss“gab er zu. „Sie müssen Ressourcen für das aktuelle Auto bereitstellen und sich gleichzeitig ab Januar auf die neuen Vorschriftenänderungen vorbereiten. Es ist aufregend, diese Entscheidungen treffen zu müssen. »
„Es gibt in der Gegenwart noch viele wichtige Dinge zu tun, die auch mit den neuen Regeln auch in einem Jahr noch relevant sein werden. Wir für unseren Teil arbeiten an allen Fronten. »
„Die Regeln werden sich ändern, aber Sie verbessern weiterhin Ihre Leistungswerkzeuge, um ein Auto zu entwickeln. Die Leistungserbringung bleibt die Basis, unabhängig von regulatorischen Änderungen. »
„Wir müssen sicherstellen, dass wir genügend Ressourcen bereitstellen, um für 2026 nicht in Verzug zu geraten und gleichzeitig 2025 wettbewerbsfähig zu bleiben. Es gibt noch viel zu spielen.“ »
Alpine wird 2025 zum dritten Mal in Folge mit Pierre Gasly weitermachen. Er wird vom Australier Jack Doohan begleitet.