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Formel 1 | Alpine F1: Personalvertreter einhellig gegen Transformationsprojekt

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Alle Mitarbeitervertreter von Alpine Racing in Viry-Châtillon, die die Stimme der Mitarbeiter und der Mehrheit der Interessengruppen vertreten, bedauern und bedauern die gestern Abend vom Konzern Renault bekannt gegebene Entscheidung, den -Motor im Jahr 2026 einzustellen.

„Diese Entscheidung wird von der Gruppe unterstützt, die das finanzielle Risiko rund um die Formel 1 reduzieren möchte, auch wenn keine ernsthafte Studie durchgeführt wurde, um die Auswirkungen auf zukünftige Verkäufe und das Prestige der Marke zu bewerten.“

„Partnerschaftslösungen wurden von der Gruppe abgelehnt, obwohl sie es ermöglicht hätten, mehrere Ziele zu erreichen: Aufrechterhaltung einer F1-Aktivität, Reduzierung der Entwicklungs- und Betriebskosten, Beibehaltung aller Kompetenzen, die Möglichkeit, einen bereits weitgehend entwickelten und vielversprechenden RE26-Motor auf den Markt zu bringen.“ die Saison 2026.“

„Inhalt, Ressourcen und Nachhaltigkeit der neuen Projekte, die das Management nach Viry bringen möchte, scheinen noch sehr unklar.“

„Die kommunizierte Dimensionierung der F1-Überwachungszelle (Personal und Budget) erscheint immer noch zu niedrig und stellt die mögliche Rückkehr von Alpine als Motorenhersteller auf lange Sicht in Frage.“

„Die Geschichte des Standorts Viry zeigt, dass oft gegensätzliche Entscheidungen getroffen wurden, und zeigt, wie wichtig es ist, hochqualifizierte Fähigkeiten für die Zukunft zu erhalten, um die Tür für eine Rückkehr in die Formel 1 offen zu halten, wenn die Vorschriften und die finanzielle Situation des Aktionärs sich ändern.“ wird es attraktiver machen.“

Diese Umsetzung des Projekts besiegelt bereits die ersten sehr kurzfristigen Auswirkungen (innerhalb von 3 Monaten) auf Arbeitsplätze und Ausbildung:

• Der Standort Viry-Châtillon wird am 1. Januar von 500 auf 334 Arbeitsplätze anwachsen, da die Verträge vieler Dienstleister auslaufen

• Der Verlust von rund hundert indirekten Arbeitsplätzen bei den Hauptpartnern bis Ende 2024

• Das Ende des Alpine Mechanical Excellence Competition (CEMA), der vom Ministerium für Arbeit, Gesundheit und Solidarität und dem Ministerium für nationale Bildung und Jugend unterstützt wird und große Werte des Engagements für Chancengleichheit, Förderung der Vielfalt und Förderung eines Sektors junger Talente verkörpert .

„Im Allgemeinen stellen die Einstellung des F1-Motors, die mangelnde Reife der bereitgestellten Projekte und der Vertrauensverlust in das Management ein großes Risiko dar, dass wichtige Fähigkeiten vom Standort Viry abgezogen werden.“

„Trotz der Turbulenzen der letzten zwei Monate hat das Viry-Team die Leistung des 2026-Motors, die Alpine sich selbst entzieht, weiter weiterentwickelt. Diese Entscheidung gegen den Strich führt dazu, dass Alpine seine sportliche Geschichte verpasst.“

„Aus all diesen Gründen äußerten die CSE-Personalvertreter einstimmig eine ablehnende Stellungnahme zum Transformationsvorhaben.“

„Wir fordern die Behörden auf, die Nachhaltigkeit der Beschäftigung am Standort Viry-Châtillon zu verteidigen.“

Personalvertreter von Alpine Racing

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