„Meine erste und einzige Priorität“

Obwohl Fernando Alonso für die nächsten Jahre wieder bei Aston Martin engagiert ist, ist er sich dennoch bewusst, dass die Zeit gegen ihn läuft. Mit 43 Jahren weiß der Doppelweltmeister, dass der regulatorische Wendepunkt 2026, den sein Team mit einem gewissen Adrian Newey als Ass im Ärmel angehen wird, wahrscheinlich seine letzte Hoffnung sein wird, endlich einen dritten Titel zu gewinnen.

Dieses Ziel ist das einzige, das ihn heute antreibt und beschäftigt, während der Spanier vor seiner Rückkehr in die Formel 1 im Jahr 2022 seine ganze Vielseitigkeit in anderen Disziplinen unter Beweis gestellt hat, bis er zu einem ernsthaften Anwärter auf die Triple Crown geworden ist. Letzteres ist seiner Meinung nach jedoch nicht mehr in seiner Reichweite, da es für einen Sieg bei den 500 Meilen von Indianapolis bald zu spät sein wird.

„Ich habe dreimal mein Glück beim Indy 500 versucht und es ist mir nicht gelungen.“Er erinnerte sich an eine von Cognizant, einem Hauptsponsor von Aston Martin, organisierte Veranstaltung. „Das ist das Einzige, was ich vermisse [pour la Triple couronne] aber im Moment ist es nicht in meinen Plänen. Ich konzentriere mich im Moment sehr, sehr auf die Formel 1. In den nächsten zwei, drei Jahren möchte ich einen dritten Weltmeistertitel gewinnen. Das ist im Moment meine erste und einzige Priorität.“

„Danach werde ich 45 oder 46 Jahre alt sein, und ich denke, aufgrund der Hingabe, die man für die Teilnahme am Indy 500 braucht, und der Menge an Lernen, die noch einmal gemacht werden muss … wird es etwas zu viel sein.“ . Das denke ich heute, aber ich kann es nicht zu 100 % sagen.“

Die Dakar nach der Formel 1

An dem Tag, an dem Fernando Alonso der Formel 1 endgültig den Rücken kehrt, sollten die Anziehungskraft von Rallye-Einsätzen und sein Ehrgeiz, die Dakar zu gewinnen, Vorrang vor allem anderen haben. Nachdem er bei seiner Entdeckung im Jahr 2020 den 13. Platz belegt hatte, versicherte der gebürtige Oviedo stets, dass er zurückkehren würde.

„Ich denke, meine größte nächste Herausforderung wird die Dakar sein“er bestätigt. „Wenn ich die Dakar gewinnen kann, wird es für mich persönlich äußerst lohnend sein, denn ich hätte in der Formel 1, im Langstreckenrennen in Le Mans und in Daytona und dann im Rallyesport gewinnen können, was für den Fahrer, der ich bin, sehr viel bedeuten wird.“ Man kann ein Formel-1-Auto nicht wie ein Auto fahren, das 24 Stunden in Le Mans fahren muss, oder wie ein Rallye-Auto bei der Dakar, wo man über Dünen und saudische Straßen fahren muss.“

„Ich musste in vielen Kategorien von Grund auf lernen und mich mit den besten Fahrern der Welt umgeben, die Spezialisten für diese Meisterschaften waren, um von ihnen zu lernen und bescheiden zu sein. Es ist kein Problem, die Tatsache zu akzeptieren, dass ich keine Ahnung hatte, wie man ein Rallyeauto fährt, aber ich habe Tag für Tag Fortschritte gemacht und von ihnen gelernt, bis ich in der Lage war, die härteste Rallye der Welt zu fahren.“