Johnny Herbert war einer der FIA-Kommissare, die Max Verstappen dafür bestraften, dass er auf einer Pressekonferenz in Singapur geflucht hatte. Der ehemalige Formel-1-Fahrer erklärte, er wolle in Diskussionsmomenten eine gewisse Höflichkeit wahren und bei Konferenzen aller Art Exzesse vermeiden.
„Bei der Pressekonferenz in Singapur benutzte Max das F-Wort über sein Auto. Pressekonferenzen werden auf der ganzen Welt übertragen. Es wird mehr geflucht als je zuvor. „Eine Pressekonferenz ist dafür nicht der richtige Ort.“ erklärt Herbert.
„Einige Journalisten haben gesagt, dass der Sport versucht, Fahrer in Roboter zu verwandeln. Das ist nicht der Fall. Man bittet sie einfach, nicht zu fluchen, was meiner Meinung nach das Richtige ist. Die meisten Fahrer schwören nicht, nicht zu schwören.“
„Wir hatten etwa 20 Minuten, eine halbe Stunde lang ein gutes, offenes Gespräch mit Max in einer schwierigen Situation. Man konnte in seinem Gesicht sehen, dass er sehr verärgert war Er hat uns keine Vorwürfe gemacht.
„Als Stewards verfügen wir über eine Reihe von Instrumenten, um Fahrer zu bestrafen. Wir sind da, um die Regeln anzuwenden und gemeinsam eine Entscheidung zu treffen. Wir hätten ihn mit einer Geldstrafe belegen können, aber wir waren der Meinung, dass es vorteilhafter wäre, ihn dazu zu bringen, etwas Soziales zu tun.“ verantwortlich.”
„Es liegt an Max und der FIA, zu entscheiden, was zu tun ist. Danach ging alles in die Luft, weil er zur Pressekonferenz ging und Ein-Wort-Antworten gab und dann seine eigene Pressekonferenz abhielt. Stegreifpresse draußen im Fahrerlager.“
„Es hat die rebellische Seite von Max gezeigt. Ich mag diese Seite von ihm, das ist es, was ihn zu Max macht, seinen ehrlichen und offenen Charakter, aber es gibt eine Zeit und einen Ort. Ich persönlich denke: „Da wird zu viel geflucht.“ „Ich möchte nicht, dass mein fünfjähriger Enkel so eine Sprache hört.“
„Piloten müssen verstehen, dass sie Vorbilder sind“
Mohammed Ben Sulayem, der Präsident der FIA, erklärte, dass Fahrer keine Rapper seien, was auch Lewis Hamilton irritierte. Johnny Herbert kommt auf diesen Kommentar zurück und erklärt, was Ben Sulayem dazu bewogen hat, Folgendes zu sagen: „Ich hoffe, dass sich der gesunde Menschenverstand durchsetzen wird, wenn Max auf einer Pressekonferenz beim Großen Preis der Vereinigten Staaten schwört.“
„Man muss verstehen, dass beide Parteien zusammenarbeiten müssen. Ich weiß, dass der FIA-Präsident mit der Schimpfsprache nicht zufrieden ist. Die Fahrer verstehen, dass es nicht in Ordnung ist, während einer Pressekonferenz zu fluchen.“
„Es ist einfach etwas, das sich von der ersten Bemerkung des Präsidenten über Rapper, die manche als beleidigend empfanden, bis zu Max entwickelt hat, der vor die Kommissare in Singapur gezerrt wurde.“
„Wir hatten danach ein Treffen mit den Piloten und mindestens einer von ihnen, dessen Namen ich nicht nennen möchte, machte deutlich, dass seiner Meinung nach Beschimpfungen nicht akzeptabel seien.“
„Es gibt viele junge Menschen auf der Welt, die diesen Sport lieben und die Fahrer verehren. Die Fahrer müssen verstehen, dass sie Vorbilder sind. Wir haben beschlossen, dass wir uns, wenn man so will, um eine Angelegenheit kümmern müssen.“ Es liegt an Max und der FIA, sich über die zu verhängende Sanktion und deren Höhe zu einigen. Dieser Teil liegt außerhalb unserer Kontrolle.
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