Veranstalter des Formel-1-Grand-Prix der Vereinigten Staaten 2024 sagen, dass der Ticketverkauf für die Veranstaltung in Austin in den letzten Wochen deutlich gestiegen ist, nachdem die Schwierigkeiten von Red Bull und Max Verstappen den Kampf um den Sieg schwieriger gemacht haben.
Tatsächlich hatten die Organisatoren des Rennens, das vom 18. bis 20. Oktober auf dem Circuit of the Americas (COTA) ausgetragen wird, zunächst mit einer eher enttäuschenden Entwicklung gerechnet, obwohl der Samstag vor allem von einem Sprintrennen mit anschließendem Eminem-Konzert geprägt war. Die wachsenden Schwierigkeiten von Verstappen und die Tatsache, dass mehrere Teams (McLaren, Ferrari und Mercedes) regelmäßig in der Lage waren oder sind, zu gewinnen, haben laut dem amerikanischen Promoter Bobby Epstein jedoch weitgehend zu einer Trendwende geführt.
„Ich denke, es wäre unser schlimmstes Jahr seit vier Jahren seit der Pandemie gewesen [de Covid]”erklärte er. „Unser Ticketverkauf nahm richtig Fahrt auf, als Max aufhörte zu gewinnen und der Kampf sich verschärfte. Deshalb gratuliere ich unserer Fangemeinde und dem Publikum, sie sind aufmerksam und ich denke, dass die Saison sehr interessant verläuft.“
„Wir gehen davon aus, dass das Publikum immer noch stark sein wird, wahrscheinlich ungefähr auf dem gleichen Niveau wie in den letzten beiden Jahren. Ich glaube, was auch immer der Rekord für ein Sprintrennen am Samstag sein mag, wir sollten ihn brechen, denn Eminem hat Taylor Swift übertroffen.“ [qui s’est produite lors de l’édition 2016 du GP]und wir haben die Größe des Innenrasens vergrößert, um dies zu erreichen [une capacité de] Fast 100.000 Menschen kamen zum Konzert. Ich gehe also davon aus, dass am Samstag 130.000 bis 150.000 Menschen beim Sprint anwesend sein werden.“
Der Große Preis der Vereinigten Staaten markiert den Beginn des letzten Viertels der F1-Saison 2024, in dem zwei Sequenzen von drei aufeinanderfolgenden Wochenenden stattfinden werden, wobei zunächst ein Triptychon aus den USA, Mexiko und Brasilien und dann Las Vegas, Katar und Abu Dhabi den Abschluss bilden die längste Kampagne in der Geschichte der Formel 1.
Mit Jonathan Noble und Filip Cleeren
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