Esteban Ocon äußerte kürzlich seine Gedanken zur heiklen Situation von Alpine in der Formel 1, wobei er in bestimmten Punkten eine gewisse Zurückhaltung wahrte, um keine mediale Aufmerksamkeit zu erregen.
Esteban Ocon äußerte sich kürzlich zu Alpines misslicher Lage in der Formel 1, hielt sich jedoch zu bestimmten Aspekten zurück, um die Aufmerksamkeit der Medien zu vermeiden. Während er sich darauf vorbereitet, im Jahr 2025 dem Haas-Team beizutreten, erinnert sich der französische Fahrer an seine Jahre bei Alpine und drückt eine gewisse Trauer über den Niedergang des Teams aus.
Ein unvermeidlicher Abschied
Esteban Ocon, der 2021 mit Alpine seinen ersten und einzigen F1-Sieg errang, gibt zu, dass sich sein Verhältnis zum Team und seine Leistung seitdem immer weiter verschlechtert haben. Die genauen Gründe für diese Situation behält er jedoch lieber für sich.
„Ich habe einige Erklärungen, aber ich behalte sie lieber für mich. Ich möchte hier nicht in die Schlagzeilen geraten.“
er erklärt.
Trotz Spannungen mit dem Management, insbesondere nach seinem Zusammenstoß mit Pierre Gasly in Monaco, besteht Ocon darauf, dass seine Entscheidung, das Team zu verlassen, bereits vor diesem Vorfall getroffen wurde. Tatsächlich hatten bereits in der Saison 2023 Gespräche mit anderen Teams begonnen, und Ocon machte deutlich, dass er sich einer neuen Herausforderung stellen möchte.
Gespräche mit mehreren Teams
Während er mit mehreren Teams, darunter auch Audi, gesprochen hatte, erklärt Ocon, dass es letztendlich die Anwesenheit von Ayao Komatsu bei Haas war, die ihn überzeugte, dem amerikanischen Team beizutreten.
Komatsu, ein erfahrener Ingenieur, scheint einen entscheidenden Einfluss auf die Entscheidung des französischen Fahrers gehabt zu haben. „Er ist ein erfahrener Renningenieur, der weiß, wovon er spricht“
erklärt Ocon.
Er fühlt sich auch vom Haas-Projekt angezogen, das nur 300 Mitarbeiter beschäftigt, aber deutlich bessere Ergebnisse erzielt als einige größere Teams. Angesichts der bevorstehenden Investitionen und klaren Ziele war Ocon von der Leidenschaft und dem Ehrgeiz des Teams überzeugt.
Das Ende eines schmerzhaften Abenteuers bei Alpine
Für Ocon ist das Ende seiner Karriere bei Alpine besonders schmerzhaft. Als er 2020 unterschrieb, begann er mit hohen Erwartungen und hoffte, dass das Team seine Ziele in fünf Jahren erreichen würde. Diese Hoffnungen wurden jedoch enttäuscht.
„Es ist wirklich traurig zu sehen, wo wir jetzt sindvertraut er. Alpine kommt wie ich aus der Normandie. Ich war immer stolz, das Logo zu tragen. Die Marke hat etwas Besseres verdient.“
Angesichts dieser Situation beschloss Ocon schon früh in der Saison, sich einer neuen Herausforderung zu stellen, insbesondere nachdem ihm klar wurde, dass das 2024er-Auto nicht konkurrenzfähig sein würde. Diese Situation hat es schwierig gemacht, die Saison zu überstehen, und Ocon gibt zu, dass es nicht angenehm war, mit einem solchen Absturz in der Hierarchie konfrontiert zu sein.
Umstrittener Ruf im Fahrerlager
Trotz seiner starken Leistungen auf der Rennstrecke ist Ocon der Kritik an seinem Verhalten außerhalb des Rennsports nicht entgangen. Er wird oft als schwer zu kontrollieren wahrgenommen, insbesondere gegenüber seinen Teamkollegen.
Ocon bestreitet dieses Bild jedoch und erzählt eine aufschlussreiche Anekdote: „Nach einer Tortur sagte mir ein junger Journalist, dass er mich vorher nicht wirklich mochte, aber nach unserem Gespräch sagte er mir, dass er mich wirklich mochte.“
Er weist auch darauf hin, dass trotz seiner Auseinandersetzungen mit seinen Teamkollegen kein Team, für das er gefahren ist, aufgrund dieser internen Spannungen Meisterschaftsplätze verloren hat.
Ein Neuanfang bei Haas
Während er sich darauf vorbereitet, zu Haas zu wechseln, sieht Ocon diese neue Herausforderung als Chance, seine F1-Karriere neu zu starten. Er nennt das Beispiel von Jenson Button, der schwierige Zeiten durchlebte, bevor er schließlich einen Titel gewann.
„Wir dürfen die Hoffnung nicht verlieren“ schließt Ocon, zuversichtlich, dass er wieder auf die Beine kommen und wieder für große Erfolge in der Formel 1 kämpfen kann.
Ocons Zeit bei Alpine wird von Höhen und Tiefen geprägt gewesen sein, aber dieser neue Schritt bei Haas könnte ihm durchaus die Gelegenheit bieten, Form zu finden und die Kritiker zum Schweigen zu bringen.
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