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Formel 1: Toyota kehrt mit technischer Partnerschaft mit Haas in die Formel 1 zurück

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Das amerikanische Team Haas Formula One und Toyota gaben am Freitag eine mehrjährige technische Partnerschaft bekannt, die es dem größten japanischen Automobilhersteller ermöglicht, zum ersten Mal seit 2009 wieder in den Grand Prix zurückzukehren.

Haas werde die Motoren weiterhin nutzen Ferrari nachdem er sich im Juli auf eine Vertragsverlängerung bis Ende 2028 geeinigt hatte.

Das Team, einschließlich des Teamdirektors Hallo Komatsu ist Japaner und liegt in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft mit 31 Punkten vor dem Großen Preis der Vereinigten Staaten nächste Woche in Austin, Texas, auf dem siebten Platz.

Die Partnerschaft mit Toyota Gazoo Racing beginnt sofort mit der Markierung der vorbeigeflogenen VF-24-Wagen Nico Hülkenberg und Kevin Magnussen auf dem Circuit of the Americas.

Toyota Gazoo Racing wird offizieller technischer Partner von HaasDabei teilen beide Parteien ihr Fachwissen, Wissen und ihre Ressourcen. Toyota wird Design-, Technik- und Fertigungsdienstleistungen erbringen.

Die Unterstützung und Zusammenarbeit eines weltweit führenden Automobilherstellers mit unserem Unternehmen und die gleichzeitige Weiterentwicklung und Weiterentwicklung unseres eigenen technischen und ingenieurtechnischen Know-hows ist einfach eine Partnerschaft, die für beide Seiten klare Vorteile bringt.“, sagte Komatsu in einer Pressemitteilung.

Die Fähigkeit, die bei Toyota Gazoo Racing verfügbaren Ressourcen und Wissensbasis zu nutzen und gleichzeitig von deren technischen und Herstellungsprozessen zu profitieren, wird für unsere eigene Entwicklung und unseren klaren Wunsch, unsere Wettbewerbsfähigkeit in der Formel 1 zu steigern, von entscheidender Bedeutung sein. Im Gegenzug bieten wir eine Plattform für Toyota Gazoo Racing, um seine internen technischen Fähigkeiten voll auszuschöpfen und weiterzuentwickeln“.

Komatsu bedankte sich Ferrari und sein Teamleiter Fred Vasseur für ihre Unterstützung beim Aufbau dieser Partnerschaft, sowie Stefano DomenicaliChef der Formel 1 und ehemaliger Direktor von Ferrari.

Der Präsident von Gazoo Racing, Tomoya Takahashisagte, die Partnerschaft ziele auch darauf ab, „Trainieren Sie Piloten, Ingenieure und Mechaniker“.

Toyota ist in der Rallye-Weltmeisterschaft und im Langstreckenrennsport aktiv und verfügt in seinem gut ausgestatteten Hauptsitz in Köln, Deutschland, über einen Windkanal, den die -Meisterschaftsführer, McLarengenutzt bis zur Inbetriebnahme des eigenen Windkanals.

Haas wird nächstes Jahr ein brandneues Team haben, bestehend aus dem erfahrenen Franzosen Esteban Ocon und der britische Anfänger Oliver Bearmander Reservepilot von Ferrari der in dieser Saison bereits zweimal als Ersatzfahrer am Start war Ferrari und Haas.

Toyota stieg 2002 mit seinem eigenen Team in die Formel 1 ein, gewann jedoch nie ein Rennen, obwohl er über eines der größten Budgets in diesem Sport verfügte. Toyota lieferte auch Motoren an Williams von 2007 bis 2009.

Nationale Rivalen Hondadie 2008 die Formel 1 verließen, aber 2015 als Motorenhersteller zurückkehrten, sind derzeit Partner des Champions Red Bull. Im Jahr 2026 werden sie eine neue exklusive Beziehung mit eingehen Aston Martin.

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