Die großen vierwöchigen Herbstferien ermöglichten es den Teams, neue Energie zu tanken … ohne den Druck abzubauen! Tatsächlich nimmt die Formel 1 bis Anfang Dezember eine intensive Serie von sechs Rennen in Angriff, davon zwei Triple-Header fortlaufend bis zum Ende der Saison. Ein echter Endspurt zum Abschluss dieser ohnehin schon völlig verrückten Saison, in der in den beiden Meisterschaften noch nichts entschieden ist. Und für Mercedes ermöglichte diese lange Pause den Brackley-Teams, an den nächsten Rennen zu arbeiten und insbesondere an der Einführung der neuesten Entwicklungen der Saison, die für den Großen Preis der Vereinigten Staaten in Austin an diesem Wochenende geplant sind.
Wenn die Silberpfeile in der Meisterschaft fast nichts mehr auf ihrer Seite zu spielen haben (Hamilton und Russell bei den Fahrern aus dem Rennen, Mercedes auf Platz 4 bei den Herstellern mit 112 Punkten Rückstand auf Ferrari), will das deutsche Team diese Saison mit einem Ergebnis abschließen positive Anmerkung. Nach einem schwierigen Start in die Meisterschaft erlebte Mercedes vor der Sommerpause einen unglaublichen Aufschwung und sicherte sich drei Siege in vier Grand Prix … bevor es wieder in die Rückschläge seit Beginn des Schuljahres verfiel. In Singapur erlitt der W15 im Rennen gegen die McLarens und den Red Bull von Max Verstappen deutliche Verluste.
„In der Pause werden wir versuchen, einen Weg zu finden, das, was uns gefehlt hat, auszugleichen [à Singapour]um einen Weg zu finden, die Funktion der Reifen auf diesen überhitzungsgefährdeten Strecken zu verbessern, und wir werden auch viel Arbeit vor uns haben, um unsere neuesten Entwicklungen der Saison zu perfektionieren, erklärte James AllisonDtechnischer Direktor von Mercedes, nach der Asienrunde. Wir haben in Austin ein ziemlich großes Paket neuer Artikel für das Auto, von dem wir hoffen, dass es uns ein gutes Wochenende beschert. Also müssen wir das alles tun und uns auf die letzten Rennen des Jahres vorbereiten. »
Mercedes – Hamilton, das Ende naht
Mercedes will das Abenteuer auch mit Lewis Hamilton gut beenden, der das Team am Ende der Saison verlassen wird, um zu Ferrari zu wechseln. Der Brite konnte seinen 350. Grand Prix in Singapur nicht mit Würde feiern: Als Opfer einer gescheiterten Offbeat-Strategie kam der siebenfache Weltmeister im Ziel nicht über den 6. Platz hinaus. Ab dem texanischen Rennen in Austin hofft das deutsche Team auf Abhilfe.
„Lewis hat eine Karriere hinter sich, die meiner Meinung nach von keinem anderen Fahrer erreicht werden wird, und die Tatsache, dass er das alles mit einem einzigen Motorenhersteller, Mercedes, geschafft hat, ist besonders bemerkenswert.“ unterstreicht James Allison. Wir nähern uns dem Ende unseres Abenteuers mit ihm und fast jedes Wochenende ist ein Meilenstein, der sich mit Lewis nie wiederholen wird. Es ist eine Schande, dass es an einem Wochenende passiert ist, an dem das Auto nicht besonders brillant war. Hoffentlich müssen wir nicht zu lange über den 350. Grand Prix hinaus warten – vielleicht können wir den 351. in Austin mit mehr Fanfare feiern. »
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